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  5. スズキ、1000ccクラスの世界戦略車　10月にパリで公開 [しばさちp9i]
イイね！
   
2008年08月07日

スズキ、1000ccクラスの世界戦略車　10月にパリで公開

スズキ、1000ccクラスの世界戦略車　10月にパリで公開 スズキは７日、１０月２日からのパリ・モーターショーの出展概要を発表し、開発を進めているエンジン排気量１０００ｃｃクラスの世界戦略車を公開することを明らかにした。
車名は「アルト（欧州名）」で、インドでは２００８年末、欧州は０９年春に発売する予定。

同戦略車についてスズキは１月にインドの「デリー自動車エキスポ」で「Ａスター」と名付けた試作車を出展していた。
今回の出展概要発表で初めて車名や車体のイメージを公開した。

小型車は燃料価格の高騰などで世界的に需要が高まり、メーカーの開発競争が激化している。
スズキは新型車を世界戦略車として、インドで生産することを決めている。

そのうち日本にも導入されたりして？
このガソリン高の時勢に意外と売れたりして！？
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2008/08/07 20:52:56

   

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138タワー観光さん

この記事へのコメント

-MORRY-
2008年8月7日 21:05
「アルト　47万円」じゃないですよね？（爆
たしか「スプラッシュ」って名前で出すとか出さないとか言われていますね

形はよさげですね～
これでディーゼルなんて積まれたら・・欲しくなっちゃうかも？
コメントへの返答
2008年8月7日 21:36
言われてみればスプラッシュでしたよね。
いつの間にやらアルトに変わったのは意味が有るのかな？

個人的には街乗りならこれぐらいで良いかもしれませんよ。
確かに小型ディーゼル搭載なら興味有りですね！
chinta
2008年8月7日 21:11
インドではスズキは古くから進出していて現地では馴染み深いメーカーですから、きっと成功すると思いますよ。
コメントへの返答
2008年8月7日 21:36
インド市場では確実に売れるでしょうね。
もしかしたら、タタ対策の車かもしれませんね。
インドでの価格が気になりますね。
ladybird360
2008年8月7日 21:54
こんばんは！

良いデザインですよね♪
小動物らしいかわいさを感じさせられます。

本当にスズキは、最近良い仕事をしまくっていますね～♪
コメントへの返答
2008年8月7日 22:05
こんばんわ。

確かになんかの小動物ですね（笑）

ほんま最近のスズキは期待できますよ！
今は次期ワゴンＲが気になりますね。
しろマシー
2008年8月7日 23:10
国内のアルトはどうなるんか気になるね。。。
やっぱ、これと共通デザイン？？？
この車のサイズがよく分からんけど、軽サイズなんかな？？？
コメントへの返答
2008年8月7日 23:26
サイズはスズキＨＰの記事にも書いてないから？なんよな～。

Ａセグメントに投入だから、３４００㎜のサイズなら、このままアルト／キャロル／ピノとなるのかな？
p-mame
2008年8月7日 23:36
なかなかかわいいですね。
形からも、スズキってこともあって、
走りも期待できそうな感じですね。

ところで、最初の写真の車はなんだったのかな？（笑）
フロントはスイフトスポーツ風のグリルで、
サイドにはデミオ風のラインが入ってて
結構良さそうでしたけど？
コメントへの返答
2008年8月8日 6:17
最初の写真は以前登場していたスプラッシュの画像ですよ。
それと比べて、だいぶ手直しをしてますよ。
ふきた
2008年8月8日 0:11
国内導入は「軽」枠になるんですかね？

リッターカークラスではスイフトがいますし、ソリオ＋の後継にはおそらく「スプラッシュ」あたりかなと思っています。
（最初の写真スプラッシュのようでしたので、さすがスズキ、簡単に名前変えちゃうのかな？と思ってました（苦笑））

日産が軽に引き続いてのOEMで「マーチ」なんてバッチをつけることはないと思いたいです。
コメントへの返答
2008年8月8日 6:20
どうなんでしょうね？
サイズが分からないからなんとも言えませんからね。

まあアルトで投入と言うのはな～。
日本でアルトのイメージは・・・ですからね。

マーチの下、やはりピノ？笑

   

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