しばさちp9iのブログ一覧

一部建物の完成した門司港駅 コンコースは往時を偲ぶ姿になっており、電気の明かりも温かみの有るものに。 駅コンコースもホームもいい雰囲気でした。 元九州総局建物も健在でした。 ホームには主力の４１５系・８１３系や８１７系が居ました。 留置線には８１１系・８１３系・７８３系・７８７系 ...
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今回の京都旅で利用した「市バス」 純正車も多くなりましたが、西工車もラッピングされたりと活躍してました。 九条営業所 PJ-KV234N1(2006年度導入) メーカー・日野自動車 車体・西日本車体工業 PDG-LV234N2改(2007年度導入) メーカー・いすゞ自動車 ...
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三十三間堂のバス駐車場に居た、京阪バス洛南営業所の日野セレガQRG-RU1ESBA(14年式) 市内定期観光にて運行してるバスです。 京都らしい素敵なラッピッグバスでした。 今回撮影出来なかった、３２７９号車「舞妓」も居る様で、次回行ったときに見れたらな～ ３２８０号車「芸妓」 ...
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昨日は京都に寺社めぐりに行ってきました。 先ずは市営地下鉄の京都駅で「市バス・地下鉄一日券」を購入し、烏丸御池経由西大路御池に行き市バスで北野天満宮へ。 ここは菅原道真公を祭りし、全国の天満宮の総本社。 おみくじ引いたら・・・大吉でした。 行きと同じコースで戻り、地下鉄東山で下車。平安神宮 ...
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アマゾンで注文してた「ザ・バスコレクション バスコレ 西日本鉄道」が届きました～ 実際に見た「青バス」カラー。すごくうれしいです。 次は北九州地区の路面電車ラッピングが届くので、現物見に行きたい・・・。 １２月下旬までの運行だから早く行かないとな～
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１０００形は西神・山手線用にアルミ製全長19メートルの車両で１９７６年から１９８９年の間製造された車両で１・２・３次と１８編成１０８両製造されました。 リニューアル工事もされてはいますが、４０年以上経過しており老朽化が著しく。。。 ホームドアの設置が決定し、２０１８年度より新型車両６０００形を１０ ...
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粟生駅に到着後、横のホームに停車中の神戸電鉄６０００系（全電動車・オールＭ車）に乗車。 車内は学生さんばかりでした。 だけど、鈴蘭台方向のかぶりつきは何とか確保(笑) 今回粟生線に乗った理由は２つ。 １.路線存続が以前から言われている事。 バスとの競合で乗客が減少しており、兵庫県と沿線三市の支援 ...
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朝の3時半に家を出て一路姫路へ。 目的は播但線と加古川線で活躍してる１０３系に乗る事。 ３４４７両製造された１０３系も今では８４両が活躍してるのみ。。。 ２２７系１０００番台を見てると１０３系・１０５系をまとめて置き換え出来る仕様な気も・・・ 播但線の１０３系は改造から約２０年（平成１０年運行開 ...
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遠出から近場周りと順調に活躍してるＡＺワゴン。 最近右リア側から異音が。 なので、マツダで点検と思ったものの日曜日なのに何故か休み(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ 近所のスズキに入庫点検すると、やはりマフラーハンガーが異音の原因。 愛車点検で忙しく交換は直ぐに出来ないようなので、応急的に隙間埋めと調整&下回り点検 ...
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１０/７に気分転換と雲辺寺に行ってきました。 以前から雲辺寺ロープウェイのＣＭ見るけど、四国にスキー場？お寺にロープウェイ？と気になってたんで。 山道を越えるとロープウェイのりばに到着。 ホームには黄色のゴンドラが待機してました。 参拝と御朱印もらって、さあ！下山とロープウェイ乗り場に行 ...
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