しばさちp9iのブログ一覧

高級輸入車販売のヤナセ（東京・港、西山俊太郎社長）は2年後をめどに、米クライスラー車の販売とメンテナンス業務から完全撤退する。 クライスラーの経営破綻などを背景に販売台数が急減しているため。 ヤナセは不採算店舗の統廃合を進め収益力強化を狙う。 メンテナンス業務はクライスラーの日本法人、クライスラ ...
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米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１４日、リストラ策の柱となる債務削減交渉が不調に終わった場合、米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）を申請したうえで、優良資産を新会社に移管し、再建を進める考えを明らかにした。 ４月末に破産法を申請したクライスラーと同様の再建手法となり、不採算事業は清算する ...
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米クライスラーの再建策を巡り、伊フィアットが最終的にクライスラー株の５１％の取得を見込んでいることが１４日分かった。 小型車技術の供与や政府資金の完済などが条件となる。 クライスラーは同日、８００社弱のディーラーを閉鎖すると正式に表明。 米国では同社の破産法申請により失業保険の申請が急増するなど ...
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日産自動車のカルロス・ゴーン社長は１２日の決算会見で、日産と仏ルノーが米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の乗用車ブランド「サターン」を買収するとの観測について、「（買収を）提案しているという事実はない」と否定した。 「自らの業績改善に注力し、まずは危機を乗り越える」と述べ、米自動車大手の経営危機を契機 ...
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６月１日の期限まで残り約２０日となった米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の再建交渉が混迷している。 ヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は１１日の電話記者会見で、米連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）を申請する可能性が「強まっている」と述べた。 クライスラーは法的管理下で「短期再建」へ動き出し ...
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米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）がブランドの売却交渉を急いでいる。 米乗用車ブランド「サターン」では仏ルノーや日産自動車が売却先の候補に浮上。 独子会社オペルを巡っては伊フィアットやカナダの部品大手などが買収を競う。 ＧＭのブランドの統廃合に伴い、自動車産業の世界的な合従連衡の動きが活発になる。 ...
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欧州自動車大手、伊フィアットのセルジオ・マルキオーネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は４日付の英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）とのインタビューで、資本提携を決めた米自動車大手クライスラーと、独オペルなど米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の欧州部門をフィアットの自動車部門と統合させる構想を明らかにした。 ...
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米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請した米クライスラーは３０日、「ダッジ」「ジープ」など主力ブランドを、提携したイタリア・フィアットのディーラー（販売店）網を通じて欧州など海外市場で本格販売すると発表した。 同日、電話会見したロバート・ナルデリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「直ち ...
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米自動車３位のクライスラーが連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請し、法的整理を活用した経営再建を目指す。 オバマ大統領が３０日、記者会見して明らかにした。 イタリア・フィアットとの提携にも合意。最長６０日での破産法手続きの終了を目指す。 世界の自動車産業を主導してきたビッグスリ ...
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経営再建中の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２７日、追加リストラ策を発表した。 債権者に対して新しい債務削減策を要求するなど、合計４４０億ドル（約４兆３０００億円）以上の負債圧縮を目指す。 主要ブランド「ポンティアック」を廃止するほか、追加で６工場を閉鎖する。 経営再建の期限が６月１日に迫るなか ...
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