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一番おいしいコーヒーをいれるのは、スターバックスではなくマクドナルド。

米有力消費者情報誌コンシューマー・リポーツは３月号で、米大手ファストフードチェーンのコーヒーを比較した記事を掲載した。

同誌によると、マクドナルドの「プレミアム・ロースト」コーヒーは、「上品でカフェインが適度に強く、欠点がない」。
これに対しスターバックスの同価格帯のコーヒーは「カフェインは強いが、焦げて苦く、目が覚める代わりに目から涙がでる」と指摘、マクドナルドに軍配を上げた。

朝食客の争奪戦が激化している米ファストフード市場では、大手チェーン各社がコーヒーチェーンのスターバックスに奪われた顧客を奪い返そうと、高級コーヒーの開発に力を入れている。
マクドナルドも昨春、全米１万３７００店舗に「プレミアム・ロースト」を投入。先に発表した２００６年度決算は売上高、純利益とも過去最高となった。

う～ん・・・たぶん日本では逆の結果がでるのかな？＾＾；。

今朝の新聞にも載ってましたが、不二家と山崎製パンは商品の物流・販売部門で業務提携となりましたが・・・資本提携が盛り込まれてないのが？なところです。

両社の商品の物流・販売面での提携は、山崎製パンの物流網を使って不二家のフランチャイズ店舗に品物を配送する案や、量販店の販売再開に向けた支援などを想定している様です。

山崎製パンは洋菓子の業界全体の衛生品質向上が今回の目的で、不二家自体にはあまり興味が無いのかな？？？。
なんだか大きな業界再編は起きそうに無い感じがします。

ダイハツ工業は欧州で排気量１リットル超の小型ワゴン車を発売する。

ＣＯＯをベースに、現地で好まれる手動変速機（ＭＴ）の搭載車種も設定。２月上旬にかけて順次売り出す。
環境志向が強い欧州は小型車が主流で、車種拡充をブランドの浸透につなげる。欧州販売車は５車種となり、２００７年度は前年度比４％増の５万７０００台の販売を目指す。

車名は「マテリア（乗車定員は５人）」で、排気量が１．３リットルと１．５リットルのガソリンエンジン２種を用意、四輪駆動車も設定する。

それにしてもＣＯＯて・・・あんまりみないな～・・・。
こっちのＱＯＯはよく見るけどな～・・・笑。