しばさちp9iのブログ一覧

今日は日曜日！。
仕事も休みだから、どのどんぶり食べに行こうかな～～～笑。

２０１１年春開業のＪＲ新博多駅ビル（福岡市）に核テナントとして出店する阪急百貨店の売り場面積が、当初計画に比べ１割広い４万４０００平方メートル前後になることが２３日に分かったそうです。
４月に九州旅客鉄道（ＪＲ九州）と改めて賃貸面積などの契約を結び、地域２番店の博多大丸に並ぶ規模のライバルとなり、福岡・天神の商業施設群にも影響を与えそうです。

昨年４月の出店合意以降、ＪＲ九州と阪急百貨店は新ビルの各フロアの具体的な構造について協議してきた。
商品在庫を置くバックヤードの配置の仕方の見直しや、機械室に最新型の小型設備の導入を決めた結果、当初の４万平方メートルより約４０００平方メートル、売り場を広くできることが分かった。

阪急百貨店は新博多駅ビルの地下１階から８階まで入居する予定。今月、２番手テナントに決まった東急ハンズの売り場面積は約５０００平方メートルを予定しており、ほぼそれに匹敵する売り場を新たに獲得するそうです。

消費者にとっては、お店が増えると買い回りが出来て嬉しいんですよね。
ほんまオープンが楽しみです♪。

マツダは２２日、新しい中期経営計画「マツダ　アドバンスメントプラン」（２００７―１０年度）を発表しましたが、宇品第一工場（広島市）と防府第二工場（山口県防府市）で、それぞれ塗装ラインを増設するそうです。

輸出依存率が高いマツダは海外での生産能力増強が課題となっており、今秋に中国・南京工場、０９年をメドにタイで新工場を稼働するが、それまで国内の増強で対応するそうです。

増強する塗装ラインには、従来より工程数を減らして環境負荷を低減した独自技術「３ウェットオン」方式を導入するそうです。

宇品第一工場には乗用車と商用車の組み立てラインが２本あるが、塗装ラインは１本だったそうです。
塗装ラインを１本増やすことで「短期に能力を増やすことができる」（井巻久一社長）としているそうです。
これにより宇品工場全体の能力は３万１０００台増え、５１万５０００台になるそうで、。宇品工場ではエンジン生産も増強するそうです。

独ポルシェは２４日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に対する持ち株比率を２７％から３１％まで引き上げると発表した。
ポルシェは今後持ち株会社を設立し、ＶＷを実質的に傘下に収める。
国際的な自動車再編が進む中、ＶＷが買収されるのを防ぐ狙いがあるようです。

独企業では出資比率が３０％を超えると買収提案を義務づけられており、ポルシェは他の株主に対し、ＶＷ株を１株１００．９２ユーロで買い取る提案をするそうです。
ただ、ＶＷの地元で第２位株主のニーダーザクセン州など大株主が売却に応じるかは不透明だそうです。

ＶＷは国内法で大株主の議決権が２０％までに制限されているが、欧州司法裁判所が年内にこれを違法とする可能性が高い。
そのため新たな買収防衛策が必要となっていたそうです。
ポルシェの買い増しで同州と合計した保有比率が５０％超となれば、買収懸念は遠のくとの事です。