しばさちp9iのブログ一覧

山崎製パンは３０日、飯島延浩社長・山田憲典副社長ら５人の取締役が資本・業務提携した不二家の役員を兼務する方針を明らかにした。

山田副社長は不二家の代表権を持ち、経営再建の陣頭指揮を執る。
不二家が手がける外食事業も、投資ファンドと組んだ新会社に移管する計画を白紙に戻して、山崎製パン主導による再建に切り替える。

不二家の取締役に就任するのは飯島社長と山田副社長で、製造技術を指導するため３月から派遣されている青山一義取締役ら５人。
不二家の６月の株主総会後に就任する。
代表権を持つ予定の山田副社長は不二家の経営にほぼ専念する見通しだ。
５人のほか洋菓子製造、衛生管理などを取り仕切る実動部隊として、執行役員の派遣も検討する。

不二家再建が本格化し始めましたね。
うちの近所の不二家も営業再開をしましたので、今度行って見ようと思います。
ただ販売している種類は不祥事前の半分のようですが・・・。

スズキのインドでの新車販売台数が、２００７年度に日本を逆転する見通しになった。

急成長が続くインド乗用車市場でスズキはほぼ５割のシェアを握る最大手。
今年２月には第2工場が本格稼働し、販売低迷が続く日本国内とは勢いの差が鮮明だ。
トヨタ・ホンダなども現地で生産・販売体制の拡充を急いでおり、世界シェア拡大戦略の中でインドが北米や中国に並ぶ最重要拠点になってきた。

０６年度は販売台数でインドが日本に肉薄する。
日本の０６年４月―０７年２月は５９万４０００台。
輸出車を増産するために国内向けの軽自動車を減産しているのが響き、前年同期を２．７％下回った。
印自動車工業会がまとめたスズキ子会社マルチ・ウドヨグの販売は同２２．６％増の５７万１０００台と、差はわずか２万３０００台。
３月分を加えると、さらに接近する見込みだそうです。

今後は中国よりインドが自動車業界にとって、数少ない有望な市場ですね。

先月のブログに、お祝いのコメントを頂いた皆様ありがとうございます。

本日よりブログ更新を再開いたします。
と言っても、内容は相変わらずですが・・・・・＾＾；。

昨日は急遽休暇が取れ、天気も良かったので朝から引越しをしました。
今のところ９割ほどの家財を運び出した段階です。

さ～！今日は２箇所に別れてる車のカタログと鉄道ファン（月刊誌）を、新居に運び込むかな～。



あ・・・家具を１つ組み立てなきゃ・・・＾＾；。