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小田急電鉄や阪神電気鉄道など大手私鉄各社が、乗り心地や高齢化に配慮した新型の通勤車両を相次ぎ導入する。
団塊の世代の大量退職などで通勤客の減少が予想されている。「快適な通勤」をアピールし、利用者獲得で競合するＪＲなどに対抗するそうです。

小田急電鉄は９月から、新型車両「４０００形」の運行を始める。
１人あたりの座席幅を２センチ広げて混雑時のストレスを和らげる。
あと荷棚やつり革も低くし、高齢者などの使い勝手に配慮するそうです。

４０００形は小田原線（新宿―小田原）に通勤車両として７０両を導入する予定で、投資額は約９０億円を計画しているそうです。