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独ダイムラークライスラーによる傘下の北米クライスラー部門の分離・売却問題で、ダイムラーが同部門の分社後の新会社に一部出資する可能性が出てきたと、１６日発売の独週刊誌シュピーゲル最新号（電子版）が伝えた。

同誌によると、ダイムラーのツェッチェ社長は同部門の完全売却は念頭にないとしている。
同部門を分社して設立する新会社の過半数の株式を売却するが一部を保有。
医療費など労務コストの負担を減らす一方、ダイムラーの主力であるメルセデス乗用車部門と購買などで協力関係を継続する意向という。

同部門の売却で交渉中のカナダのマグナ・インターナショナル、米投資ファンドのブラックストーン・グループ、サーベラス・キャピタル・マネジメントなどの買い手候補も、ダイムラーが一部出資することを求めているという。

日産自動車は１４日、２００８年度中に世界販売台数を４２０万台に引き上げるとしていた中期経営計画のコミットメント（必達目標）の達成を０９年度以降に先送りする方針を固めた。

０６年度の世界販売が予想以上の不振だったため・・・。
コミットメントの未達はカルロス・ゴーン社長が就任した００年以降初めて。短期的な必達目標を掲げて成長を追求するゴーン流経営は踊り場を迎えた。

０６年度の日産の世界販売台数は日米での販売不振を背景に、前年度実績（３５７万台）を上回るのは困難な情勢。
中計「日産バリューアップ」で掲げた「０８年度４２０万台」を達成するには２年間で約７０万台の販売増が必要で、事実上不可能と判断した。
４月末の決算発表でゴーン社長が先送りを表明する見通しだ。

そろそろゴーン氏のカリスマ性にも陰りが見えてきたのかな・・・。

いくら新型・ＭＣ車を投入しても、根本から体制を直さない限り販売減を止める事は不可能でしょうね。

以前ＯＨＫのニョッキン７で紹介されてた、玉野市にある「手作りパン工房・松風」に、おもちゃ大国の帰りに行ってきました。

目的はブルべりパンだったんですが・・・焼き上がり時間は14時と言われ、今回は断念・・・。
今度は時間を合わせて絶対買ってきたいです！！！。

で、角煮の入ったパンやちくわの入ったなどパンをいろいろ買いましたがどれもこれも美味しかったです。
今度オフ会で寄るのもいいかな？と、思いました。

昨日は家族で久しぶりのおもちゃ大国へ行ってきました！。

４／１４･１５でフリーマーケットが開催されているので、前から嫁さんが「行きたい行きたい！」と言ってたので･・・。

ただ・・・今回のフリーマーケットは出品店数がやけに少なかったです。
まあ夏になれば増えるのかな？とは思ってますけどね。
今回は？今回もアンパンマンのおもちゃをＧＥＴしてました（笑）。

あと三菱もＤ５やアイ・ＥＫを展示してましたが・・・振り向く客は居らず・・・。
まあ展示場所もフリーマーケットを開催してる場所とは別の場所でだったのもあるのかな？。

買い物も終ったあと、「レッツゴートーマス」にももくんと一緒に乗りました。
ももくんはトーマスにのれてもの凄く大満足の様でした。