しばさちp9iのブログ一覧

独スポーツ車メーカーのポルシェは、２６日の臨時株主総会で持ち株会社と事業会社への分離を正式に決めたそうです。
８月に発足する持ち株会社「ポルシェ・オートモービル・ホールディング」は事業会社のポルシェに全額出資。
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）を実質的に傘下に収めた。
ＶＷ株は約３１％まで買い増しており、今後、出資比率を引き上げる可能性もあるそうです。

ポルシェは小型車から大型トラックまで年間６００万台を販売する欧州最大の自動車メーカーグループを形成する事になります。

同社によるＶＷのグループ化には、ＶＷ株の買い増しで同社が買収されるのを防ぐ目的があるようで・・・。
ＶＷが投資ファンドなどに買収されると、エンジンと電気モーターを併用するハイブリッド技術の開発などで関係が深まるポルシェにとって打撃になるため、今回の措置に踏み切ったようです。

宇宙航空研究開発機構は、２７日に国際宇宙ステーションに滞在する宇宙飛行士向けの「宇宙日本食」として、ラーメンやサバのみそ煮、赤飯、緑茶、ようかんなど２９品目を初めて認証したと発表しました。

伝統的な和食に限らず、実際に日本の家庭で親しまれているものを選んだそうです。
微小重力の閉鎖空間である宇宙ステーションでも食べられるよう独自の基準を設けて、審査をクリアした食品を認証したとの事。

ちなみに、これまで宇宙ステーションの食事メニューは米ロが提供してそうです。

宇宙日本食、２００８年度に長期滞在する「日本人飛行士・若田光一さん」最初にを口にする事になる様です。

　

昨年９月に国内の民間航空路線から姿を消した国産旅客機「ＹＳ１１」のプロペラの一部が、霧島市の鹿児島空港国内線ビルに展示され、注目を集めているそうです。

展示されてるのは、日本エアコミューターから提供されたアルミニウム合金製の「プロペラブレード」と呼ばれるプロペラの羽根１枚で、全長２メートル１３センチ、最大幅約３３センチ、重さ約４０キロ。
ＹＳ１１は主翼に左右１つずつプロペラがあり、１つのプロペラには４枚のプロペラブレードが付いていた。

ＹＳ１１は戦後日本の航空技術を結集して開発され、１９６２年に初飛行。１８２機が製造され最盛期は年間約６０万人を運んだ。
鹿児島空港と県内の離島を結ぶ路線では、「生活の足」として使われ、愛着を持つ県民が多かったそうです。

ＹＳ１１の現役の姿は見た事ありませんが、戦後初の航空機。
一度展示している機体を見たくなりました♪。

上海の南に位置する杭州湾をまたぎ、海に架かる橋としては世界最長の「杭州湾跨海大橋（全長36キロメートル）」が、２６日に貫通式典が開かれたそうです。

陸路で上海と寧波が３時間で結ばれることになり、従来より１時間ほど短縮できるという。

う～ん・・・そのうちどこの企業がＣＭに使うかな？。