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和歌山電鉄（和歌山市、小嶋光信社長）は２７日に、車内に玩具の展示スペースを設けた「おもちゃ電車」の試験運転を実施しました。

２８日におもちゃの搬入などの仕上げ作業を終え、２９日午後４時２０分に「１番電車」として伊太祈曽駅から和歌山駅行きが発車。
８月末までの夏休み期間中は臨時ダイヤを設定し、１日当たり最大２４本運行するそうです。

おもちゃ電車は２両１編成の既存車両の外装・内部を改造。
外側は赤を基調としたデザインで、愛称の「ＯＭＯＤＥＮ」の文字がカラフルに描かれている。
玩具のインターネット販売などを手掛けるＴＪホールディングカンパニー（和歌山県海南市、谷口悟社長）が５年分の車体ラッピング広告料として、約２５００万円の改造費用を負担したそうです。

車内にはアニメキャラクターなどのフィギュア（人形）や、世界のおもちゃを展示するケースを備える。
将来は休日などに担当者が同乗して車内販売することも検討しているそうです。

なんだか楽しいで電車ですね♪。

ルノーは、３０００ドル（約３６万円）の超低価格車の開発・生産提携へ向け、インド２輪車２位のバジャジ・オートと予備協議に入ったそうです。

ルノーはインドに研究開発センターも新設する方針だそうです。
ゴーン社長は「かなりの資源を投入して（３０００ドル車を）研究しており、来年にはどのような車になるかがみえてくる」と説明しているそうです。

予備協議の期限は明らかにしていないが、ルノーとバジャジが提携で合意すれば、日産自動車を加えた３社で開発に着手する見通し。
３０００ドル台の車はインドのタタ自動車も来年発売を計画しており、３社の新型車はそれに本格的に対抗、インドの小型車市場の競争に拍車をかけそうです。