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京阪電気鉄道は線路の高架下を利用した収納スペースの貸出事業を拡充する。

アートコーポレーションと業務提携し、顧客の紹介を受けるなど営業面を強化。
店舗数も現在の１店舗から２０１０年度をめどに７店舗まで拡大する計画だ。
高架下の余剰空間の有効活用を図っていく。

拡充するのはレンタルスペース店舗「オイトコ」。
５種類の広さの区画を３．３平方メートル当たり月１万円程度で貸し出すもので、１０月中旬から１２月末まで新規契約者に京阪に乗車できる５０００円分のカードを配るキャンペーンを実施する。

空調設備があるため、湿度に敏感なひな人形や自宅に置き場所がないが捨てたくないコレクションの収納場所などの需要を見込んでいる。
アートコーポレーションとの提携で、引っ越し先の家の収納スペース不足に悩む層の需要も開拓する。

鉄道高架下の空間は駅周辺ではショッピングセンターなどに使われることが多いが、駅と駅の間では駐車場や鉄道資材の置き場ぐらいしか使い道がなかった。

ぜひ「雷鳥」もご利用を――。

西日本旅客鉄道・金沢支社は２３日、金沢―大阪駅間を結ぶ特急「雷鳥」限定のキャンペーンを１１月の１カ月間実施すると発表した。
特製の駅弁販売や温泉宿泊券が当たるクイズラリーなどを展開するそうです。

現在、平均乗車率が同じ路線で高速運転する特急「サンダーバード」の８０％に対し５５％にとどまる雷鳥の利用者数を前年同月比２割増にする目標を掲げている。

金沢の老舗料亭「大友楼」が手がけた富山湾の白エビ・加賀料理の治部煮・越前ガニなどを使った駅弁（１２００円）を車内限定で販売するそうです。
敦賀―京都間の車内では、乗客の子供全員と希望者にクイズの応募はがきを配り、全７問正解した人に抽選で和倉温泉のペア宿泊券が当たる。
あと雷鳥の絵はがきも配るそうです♪。

北海道旅客鉄道は２３日、ディーゼルエンジンとモーターの両方を動力に使えるハイブリッド車両を開発したと発表した。

３年後の実用化を目指し、１１月から試験走行を始める。
既存車両に比べ軽油代を１５―２０％抑えられるといい、慢性的な赤字を抱える鉄道事業のテコ入れに役立てる。
技術の外部提供で、新たな収益源とする構想も有るそうです。

新型車両は低速時はモーターで動き、時速４５キロ前後でエンジンと併用する。
エンジンだけの駆動も可能で、この場合はモーターを発電機として使いバッテリーを充電する。ブレーキ時のエネルギーも電力に変えて蓄える。
名称は「モーター・アシスト式ハイブリッド車両」。

モーターを補助的に使うことで加速性能が高まり、速度アップにもつながるという。
２０１５年度とされる北海道新幹線の函館開業に合わせ、函館―札幌間を結ぶ特急に活用し、所要時間を約２０分縮める構想もあるとの事。

ホンダは２０１０年にもエンジンとモーターを併用するハイブリッド車の世界販売台数を０６年の１０倍近い年４０万―５０万台に拡大する。

ガソリン車との価格差を２０万円以内に抑えた低価格システムを専用車などに搭載し、０９年以降投入。
先行するトヨタ自動車を価格競争力のある商品で追い上げる。日本勢が環境対応車で世界のけん引役になる。

ハイブリッド車の拡販などにより、ホンダ全体で１０年に世界販売５００万台を目指す。
これまで１０年の目標は４５０万台以上としていた。