しばさちp9iのブログ一覧

無線操縦の自動車などを手掛ける京商（東京・千代田、鈴木正之社長）は、日産自動車が１９８０年代後半から９０年代に発売した遊び心のある車「パイクカー」３車種をダイカスト製ミニカーとして今月下旬に発売する。
それぞれ４３分の１の大きさで再現している。

商品は８７年に発売された「Ｂｅ―１」、８９年発売の「パオ」、９１年の「フィガロ」。
内装をはじめ、細部まで本物そっくりに仕上げた。
塗装も各４色と実物と同じ種類をそろえている。価格は３６７５円だそうです。

これ、ちょっと気になるな～♪。

全日本空輸と日本航空は２００８年１月、新幹線と競合する羽田―伊丹線の運賃を引き下げる。

前日までに予約する航空券の料金（最も多いケース）はそれぞれ、現行の片道１万４６００円から１万４０００円に下がり、新幹線の通常運賃を下回る。
両社は燃料高を受け、今年４月に運賃を引き上げたばかりだが、旅客が新幹線に流れたため引き下げに転じる。

全日空は前日まで予約を受け付け、ビジネス客の利用が多い「特割１」の１月搭乗分（年初７日間を除く）について、全便の運賃引き下げを発表した。
新運賃の１万４０００円は、新幹線の東京―新大阪間の通常運賃である１万４０５０円を下回り、新幹線座席をインターネットで予約する「エクスプレス予約」の１万３２００円にも近付く。
２月以降も基本的に現在の料金体系を維持する方針だ。

日航も１月搭乗分（年初７日間を除く）の大部分の便で、前日までに予約する「特便割引１」の運賃引き下げを発表した。
運賃は最も多いケースで全日空と同じ１万４０００円とする。

燃料高騰の中、航空会社も手を拱いてる訳にはいかないようですね。
どちらに軍配が上がることやら！？。

１０月２６日（金）に発売した新型「フィット」の累計受注台数は、１１月８日（木）現在、発売後２週間で約２０，０００台と好調な立ち上がりだったそうです。（月間販売計画：１２，０００台）

購入ポイントとして・・・
・　先進のスタイルがもたらす、室内空間の広さと視界の良さ
・　質感、乗り心地が向上したシートと、広さ、使い勝手が向上したラゲッジスペース
・　スムーズで力強い発進加速と、優れた燃費性能
だそうです。
　
男性、女性とも２０歳代～５０歳代以上の幅広い客層に売れているそうです。

う～ん・・・おそろしやフィット＾＾；。
またカローラと首位争いをするんでしょうね。
機会があれば是非試乗したいんですがね！。