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しばさちp9iのブログ一覧

2008年01月12日 イイね!

久しぶりに今日のお昼♪



今日は100円マック♪。
最近発売になったばかりのシャカシャカチキン(チーズ)とマックポーク。
シャカシャカチキン(チーズ)はとても柔らかくて美味しかったんですが、子供には香辛料がちょっとキツイかも。

今日は一人で車をみたり用事を済ませたので、だいぶ用事が片付いたかな!?。
Posted at 2008/01/12 14:15:00 | コメント(4) | 食べ物 | 日記
2008年01月12日 イイね!

レクサスが・・・・・展示してある!

2008トヨタ・ダイハツモーターショウINコンベックスに何故かレクサスが一緒に展示されてました。


IS(F)/GS/LSと・・・・・それもF意外は乗り放題・手垢付け放題(笑)。
GSは以前仕事で乗ったことあるので今回は手垢付けずに、LSとISに手垢を付けてきました(爆)。

最初にLSに乗りましたが、室内が広い!(当たり前か・・・)。
とは言え・・・私にはこんなデカイ車は持て余す車と思いました。
どうせなら、後ろに座りたい車ですね。

次はISへ。
最初に後ろに座りましたが・・・室内特に天井が低い・・・何か圧迫感を感じました。
で、一番びっくりしたのが!レクサスのセールスの対応が想像してたよりもよかったこと!笑
私のイメージでは「貧乏人は店に来るな!・売ってやるんだ!」と言う感じがしてたんですが、それを打ち消すような好印象な対応でした!!!。
対応してくれたセールスは若い方でしたが、凄く話しやすい!が・・・商品知識はイマイチ・・・^^;。

とは言え、レクサスも今までのやり方では通用しないと言うのがやっと分かってきて、トヨタ・ダイハツと同じ会場にブースを設ける気になったのかな?。
そのうち・・・スバルも含めて、次回は4ブランドでコンベックスの展示会やったりして・・・。
Posted at 2008/01/12 14:11:31 | コメント(1) | 車関連 | 日記
2008年01月12日 イイね!

2008トヨタ・ダイハツモーターショウINコンベックス

2008トヨタ・ダイハツモーターショウINコンベックス今日は朝から、振込み・水道局やソフトバンクやら色々な用事を済ましコンベックスへ行ってきました。

雨なので客足もまばらな感じのコンベックスでした。
ちなみに第一の目的はダイハツ・タント!。



ピラーレス側からの乗り降りも楽で乗りやすいのが凄くよかったです。
ノーマルタイプの展示車の床面はフローリングタイプで車内が明るく感じました。
ただ・・・車両重量が気になる点ですね。
トルクも横に展示してあったラテとあんまり変わらないし・・・^^;。
ちょっとした近場周りを走るなら丁度いいけど、ちょっと遠くへ&荷物をたくさんとなると・・・しんどいかな?。
試乗もしたかったのですが・・・4時に積水カスタマーが来るので、それまでに晩御飯の準備があるので断念・・・。
次の機会に乗れたらな~と思います。
Posted at 2008/01/12 13:57:19 | コメント(0) | 車関連 | 日記
2008年01月12日 イイね!

住友商事、中国で販売車種拡大・南京MGなど取り扱い

住友商事は中国での自動車販売で取り扱いブランドを拡大するそうです。

南京汽車(江蘇省)の独自ブランド「南京MG」に加え、日系メーカーのディーラー権を新たに獲得したそうです。
欧州メーカー車を中心に販売していたが、需要のすそ野が広い中国市場で複数ブランドを抱え攻勢をかける様です。

住友商事は2006年に外資で初めて全国規模でのディーラー展開を認められ、鉄鋼大手の宝鋼集団(上海市)と自動車販売合弁会社を設立。
独アウディ、独フォルクスワーゲンやトヨタ自動車などのブランドで、上海市を中心に七つの新車店を運営している。

Posted at 2008/01/12 13:42:22 | コメント(0) | 車関連 | 日記
2008年01月12日 イイね!

英ロールスロイス、2300人削減へ・原材料高騰で

航空機エンジン大手の英ロールスロイスは11日、最大で2300人の人員削減を実施すると発表しました。

エンジンの受注などは好調だが・・・ドル安・各種原材料費の高騰に対応するため、人件費を大幅に削減する必要があるということだそうです。
詳細は未定だが、削減対象は管理部門などが中心になる見込みの様です。

ロールスロイスの社員数は世界50カ国で3万9500人(昨年11月末時点)。
本社のある英国で2万3300人を抱えることから、英国での削減が最も大きくなるとみられる。

同社の2006年の売上高は74億ポンド(約1兆6000億円)だが、売り上げの87%は英国外。
特に米国などの比率が高いため、米ドル安は収入減少に直結する。
また、エンジンの原材料となる鉄鋼などの価格が上昇しコストが拡大。
経営を大きく圧迫していた様です。

Posted at 2008/01/12 13:40:52 | コメント(0) | 新聞より | 日記

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「@なみじ 新しい駅ビルのミナモア側から出発する形になりますよ。
次にどの車両が試運転に充当されるか楽しみですけどね😆」
何シテル?   06/10 14:58
MX‐30で色々なところへ行ってます(^^♪
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