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日産自動車はＮＥＣと共同で、ハイブリッド車や電気自動車に使うリチウムイオン電池の量産に乗り出す。

約２００億円を投じて神奈川県内に工場を新設、２００９年春から順次稼働。
自動車用リチウムイオン電池の量産は世界初で、年間に６万台―１２万台分を生産する。
同電池は現行のニッケル水素電池に比べて小型軽量化が可能な次世代型で、燃費など環境性能の大幅な向上につながる。
日産は自社の環境対応車に搭載、同分野で先行するトヨタ自動車やホンダに対抗する。

日産はＮＥＣグループと０７年４月に折半出資で設立した「オートモーティブ・エナジー・サプライ（ＡＥＳＣ）」（神奈川県相模原市）を通じて量産する。
増資に合わせて日産が株式の５１％を取得、電池事業を主導する姿勢を鮮明にする。
日産の座間事業所（神奈川県座間市）の既存工場内に組み立てラインを新設。
０９年春に年1万台分の生産能力で稼働させる。

これで、日産も環境分野でトヨタ・ホンダと真っ向から勝負できる体制が出来ますね。
それと、消費者には選択肢が増える利点もありますね。