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五輪開幕を控えた北京と開催地の１つ、天津を結ぶ高速鉄道が２２日、８月１日の運行開始を前にメディアに公開された。

空港と五輪会場周辺をつなぐ地下鉄３路線の開通と並び、五輪に向けた北京の交通整備の目玉。
時速３００キロを超える国内初の高速鉄道で、両都市間約１２０キロメートルの移動時間を現在の約１時間から３０分に短縮する。

使われる車両は１０編成（１編成＝８両）強のうち半分は日本の新幹線型を採用し、残りが独シーメンス型。
川崎重工業など日本６社が中国の南車四方機車車両（山東省）に新幹線「はやて」の技術を提供し、南車が製造した。

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