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米クライスラーは１日、２００８年１―６月期のＥＢＩＴＤＡ（利払い・税引き・償却前利益）が約１１億ドル（約１２００億円）だったと発表した。

６月末時点の手元流動性は１１７億ドル。
米投資ファンド傘下で非上場のクライスラーが業績を公表するのは異例。米金融市場で根強い経営不安説を一掃する狙いがあるとみられる。

これでクライスラーの経営不安説は一掃出来るかな？
あとは新車販売が回復すれば、経営不安説を完全に打ち消せるかも！？
とは言え、この原油高ではそれも思うようには行かないよな～。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１日発表した４―６月期の最終損益は１５４億７１００万ドル（約１兆７０００億円）の赤字となった。
最終赤字は４・四半期連続。

主力の北米で大型車の販売不振から大幅減収に陥ったうえ、リストラ費用など約９０億ドルの一時損失を計上、前年同期の８億９１００万ドルの黒字から大幅に悪化した。
ガソリン高が続くなか自動車大手の苦境が浮き彫りになった。

売上高は前年同期比１８％減の３８１億５６００万ドル。
北米では販売台数が約2割減り、売上高は３３％減の１９８億ドルに落ち込んだ。
一時損失を除く北米の税引き前損益も前年同期の９２００万ドルの黒字から４４億ドルの赤字に転落した。
手元流動性は３月末の２３９億ドルから２１０億ドルに減少、資金繰りの苦しさは増した。

う～ん・・・相変わらず資金難ですね～。
規模が大きいから何もかもが上手く動かない感じもしますね～。