しばさちp9iのブログ一覧

イタリアのアリタリア航空の救済問題で、同国企業などの投資家グループは１８日に労組に提示していた救済策を撤回した。

最後の救済策と期待されていた投資家グループの提案が白紙に戻り、アリタリアの再生は事実上困難な情勢になった。

ロイター通信などによると、同グループの提案では約２万人の従業員のうち約３０００人の削減が避けられず、９労組のうち６労組が反対。
同グループが期限とした１８日夕までに救済策受け入れでまとまらず、グループ参加企業などが全会一致で撤回を決めた。

アリタリアは燃料購入の資金調達も厳しい状態と伝えられる。
同社は既に投資家グループの救済策を前提に更生手続きを開始しており、このまま新たな提案がなければ会社清算が不可避となる恐れも出てきた。

知名度のあるアリタリア航空も再生困難の状態までに陥りましたね。
ＣＮＮでは運行停止との報道も聞いてますので、今後どの様になるのか注目ですね。

吉野家とイオンは１９日、イオンの電子マネー「ＷＡＯＮ（ワオン）」を吉野家で利用できるようにすると発表した。

来春から順次導入し、２０１１年度中にほぼ全約１０００店に広げる。
イオングループ以外の店で「ワオン」を使えるのは吉野家が初めてとなる。

吉野家は一部の店で電子マネーを実験導入していたが、店舗管理システムの更新を機に本格導入に踏み切る。
両社は今後、提携カード「吉野家ＷＡＯＮカード（仮称）」を発行する予定。

イオンは昨年4月から「ワオン」のサービスを始め、今年８月末時点のカード発行枚数は約５６０万枚。
イオンのショッピングセンターなど約２万６０００店で利用可能。

ワオン・・・職場近くのマックスバリューによく寄るのでワオンを作ろうと思いつつ作るのを忘れてるな～・・・。
イコカがイオン系で使えるからそれもあるのかな～。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は商用トラック事業を売却する方針を固め、いすゞ自動車に打診した。近く本格交渉に入る。

経営危機に陥っているＧＭは再建に向け主要事業部門の一つを売却する。
日本車メーカーが米自動車大手の事業を買収するのは初めて。
金融危機に揺れる米国を起点とした世界的産業再編が日本企業も巻き込む形で動き始めた。

これまで日本車メーカーは歴史的にビッグスリー（米自動車大手3社）から出資を受ける側だった。
米国勢を相手にＭ＆Ａ（合併・買収）に乗り出すことは、日米自動車産業の国際競争力が逆転したことを象徴する。

ほんとアメリカと日本の自動車分野の競争力が入れ替わった象徴的な出来事でしょうね。
これで、いすゞは北米での商用トラック分野での地位かを固めることが出来そうな感じなので、いすゞにとってはプラスなのかな？

フォード・ジャパン・リミテッド（東京・港）は１８日、「リンカーン」ブランドの中型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ＭＫＸ」を日本に初めて投入すると発表、同日発売した。

５月発売の「ナビゲーター」に続き、２車種目のリンカーンとなる。
室内の快適性や上質感を高級セダン並みに高めたのが特徴。価格は６５０万円。

新開発のエンジンとＭＫＸ向けに改良した変速機を組み合わせ、走行性能を高めた。
室内は本革シートや木目調パネルなどで豪華な雰囲気を演出。外観はナビゲーターと共通の格子状フロントグリルを採用し、リンカーンらしさを強調した。

ＭＫＸは北米で２００６年末に発売し、リンカーンブランドの中でトップ級の年間３万８０００台を０７年に販売した人気モデル。

う～ん・・・北米では苦戦しているＳＵＶ群の生産量を上げるために日本導入なのか、今後フォードはＳＵＶ主力の路線を目指すのか・・・。
こりゃ・・・今までの既存の顧客を流出させることになると思いますがね。