しばさちp9iのブログ一覧

ＥＦ５１０の新造台数は１５両で、２０１０年に導入されるそうです。
機関車はＥＦ８１が置き換え対象となるそうです。

（日経プレスリリースより）

カシオペアや北斗星牽引機が２０１０年にＥＦ５１０に変わるんでしょうね。
カラーリングや何番台になるか気になるところですね。

と言うことは・・・ＪＲ西日本もトワイライト用のＥＦ８１も時期が来ればＥＦ５１０に置き換えと言うのも考えられそうですね。

それにしても、ちょっとビックリしました。

トヨタ自動車は今月２４、２５日の２日間、国内で車両を組み立てる２つの工場でラインを休止する。

対象となるのは高級ブランド「レクサス」を造る田原工場（愛知県田原市）と、生産子会社のトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）。
世界的に自動車販売が大きく落ち込んでいる。特に両工場で生産する車種は国内、海外ともに売れ行きが低迷しており、異例の工場休止に踏み込む。

田原工場ではレクサス生産の一部ラインを休止し、トヨタ九州は全ラインを止める。
田原工場に部品を供給するトヨタの上郷工場（愛知県豊田市）や衣浦工場（同碧南市）でも一部ラインを止める。
田原・上郷・衣浦の３工場では、来年１月から昼夜二交代を昼間勤務のみとすることも決めた。

トヨタから委託を受けて小型トラックを生産している日野自動車の羽村工場（東京都羽村市）でも２５日にラインを休止する。

(日経より)

レクサスラインもクリスマス休暇ですね・・・って、冗談を言ってる場合ではないですよね。
さすがのトヨタも工場休止とは、ホント世界的に販売が落ちてるんですね～・・・。

米フォード・モーターは１日、傘下の高級乗用車事業「ボルボ」（スウェーデン）売却の検討に入ると発表した。

世界的な自動車販売不振から資金繰り不安が高まっておりマツダ株に続きボルボの売却にも動く。
ビッグスリー（米自動車大手３社）は米政府に要請中の金融支援獲得に向け、２日までに再建計画を提出する予定。
フォードはボルボ売却検討などで自助努力を訴える。

フォードは1日に出した声明で「売却を含む戦略的な選択肢を再検討する」と述べた。
数カ月かけて結論を出す。
既に欧州高級車事業「ジャガー」「ランドローバー」「アストン・マーチン」は売却済み。
ボルボを売却すれば、１９８０―９０年代にＭ＆Ａ（合併・買収）で傘下に収めた欧州高級車事業をすべて手放すことになる。

(日経より)

ボルボもとうとう売却されますね。
これで支援を得れるとは思ってはいませんが、ボルボ売却はフォードにとって安全面の技術などを失うので、良くない気がしますがね。