しばさちp9iのブログ一覧

いままで、封印してきたＢトレや鉄コレを私の書斎？（カタログ部屋）への展示を再開することにしました。

これを最初に買ったのは、ももくんがまだ２歳ぐらい。
最初は触らせてたんですが、何かの拍子に落として部品が外れる事もあり・・・誤飲防止とみかんちゃんが生まれたこともありで約３年間封印してました。



最近ももみかんが触っても誤飲も注意すれば判る様になったし、書斎？（カタログ部屋）の整理と掃除を兼ねて、久しぶりに展示を再開しました。
（即！ももみかんのおもちゃとなりましたがね・・・）

再開記念にこれまた久しぶりにヤフオクで「４８５系国鉄色・サロ1両＆サシ1両」を落札しました。
最初は６５・５８系を揃え様かと思ってましたが、３年経って方針転換で・・・北陸特急を揃える事にしました。
（と言いながら・・・キロ２８・四国色を激安で落札しました。これで往年の四国急行列車が再現できるかな？）

まあ、満足いくライナップになるのはだいぶ先かな？

４月末に米連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）を申請した米クライスラーの再建手続きが６月１日、ニューヨーク市内の連邦破産裁判所で早期完了に向けた重要局面を迎える。
同日には米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）が同市内で記者会見する予定。米自動車大手2社の法的整理に関する「入り」と「出」が交錯する可能性がある。

クライスラーの再建手続きでは１日、イタリア・フィアット側への資産売却の承認手続きが審理される予定。
承認されれば「新生クライスラー」として再スタートする重要な一歩となる。
一方、ＧＭによると、ＣＥＯの会見時間は「昼ごろ」（日本時間1日深夜）になる。
同日にはオバマ大統領も声明を発表する予定で、同ＣＥＯは会見で破産法適用申請を発表する可能性が高いとみられている。

（日経より）

ＧＭは長く暗いトンネルへ突入・・・、クライスラーは長く暗いトンネルをやっと出れる。
ほんと明暗はっきりと分かれた形ですね。

ＧＭ再建はクライスラーのように簡単に済む様な状況ではないと思うのですがね。