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以前紹介した183系の特急「きのさき」「北近畿」などの置き換え車両の概要がやっと公開されました。

やはり・・・サンダーバード車両ベースで、思ったように６８３系４０００番台を直流にした様な車両みたいです。

この調子だと・・・北陸筋と山陰筋から４８５系（１８３系）が消えてしまうと、寂しいものがありますね。

（JR西日本プレスリリースより）

車両概要

（1）形式
287系特急形直流電車

（2）投入車両数
46両（4両編成×7本、3両編成×6本）

（3）走行線区
大阪・京都～ 城崎温泉・天橋立・東舞鶴など

（4）安全性向上のための対策
さらなる安全性向上のため、車体の構造強化を行います。
○オフセット衝突対策
○衝撃吸収構造の採用

（5）客室設備
・新型「サンダーバード」のコンセプトを踏襲した客室設備とし、車内での居住性・快適性を向上させます。

○バリアフリー対応
・急病のお客様や、授乳など幅広くご利用いただける多目的室を設けます。
・車イス対応トイレを設置し、誰もが快適にご利用いただけるようにします。

○快適な車両
・座席の座り心地を向上するとともに、足元のスペースを広げます。
・女性のお客様が安心・快適にご利用いただけるよう、女性専用トイレを設定します。
・グリーン車の全座席、および普通車の車両最前部・最後部座席にモバイル用コンセントを設置します。

（6）デザイン
先頭形状については、「サンダーバード」などJR西日本の特急のデザインを踏襲しつつ、新たなデザインとしています。
※外観カラーリング、インテリアなどについては、決まり次第、別途お知らせいたします。

2　運転開始時期
平成23年春ごろに営業運転を開始する予定です。