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日産自動車と三菱自動車は１４日、包括提携することで合意したと発表した。

現在、両社は軽自動車や小型商用車についてＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給契約を結んでいるが、さらにＯＥＭ供給の範囲を拡大。
また日本市場向けの軽自動車の商品企画、開発を行う折半出資会社を設立することも検討する。

ＯＥＭの拡大については
（１）日本市場向けに日産の小型商用車を三菱自に供給
（２）中東市場向けに三菱自のＳＵＶ（多目的スポーツ車）を日産に供給する。

さらに日本市場向けに日産の上級セダンを三菱自に供給することも検討している。

一方、軽の企画、開発会社を共同で設立することや、三菱自のタイ工場で日産の「ナバラ」を生産する検討を進める。
将来的には両社の次期型ピックアップ車（１トンクラス）の開発、生産協力を進めることも視野に入れている。

（産経新聞より）

この日産との包括提携でどれだけ三菱御三家に恩返しが出来るのでしょうね。

軽自動車の折半出資会社（日産三菱ミニカー）も三菱の品質では到底スズキ・ダイハツには立ち向かえないだろうし、トヨタも軽自動車参戦ですから日産も余波を食らいますからね。
日産もテコ入れせざるを得ないでしょうしね。
といか・・・遅すぎの気もします。。。

正直、この提携は三菱にとっては生き残りをかけた提携。
国内の勢力図再編の引き金を三菱は引いた感じですね。
マツダはどうですやらですね。。。乗り遅れれば・・・と思います。