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2017年11月10日 イイね!

日田彦山線復旧には70億円

日田彦山線復旧には70億円子供の頃、帰省や小倉に行くときよく乗車した日田彦山線。
7月の九州北部豪雨で一部不通となっている「添田-夜明」間の復旧費が70億円となる見通しになったそうです。

現在日田彦山線は、橋梁(きょうりょう)や線路など63カ所で被害が発生し、復旧費は、橋梁5カ所の架け替え42億円、軌道復旧など15億円、斜面対策10億円。

復旧には、JR九州単独では無理なようで、沿線自治体の負担を求めている。
ただ負担割合は白紙・・・

添田以南では道の駅 歓遊舎ひこさんに駅を併設などの努力をしてはいますが、不通区間の利用者数は、30年前に比べ3分の1以下に。
税金を投入するにしても、税金投入が無駄にならないように沿線自治体やJR九州がしっかり協議しないといけないかもしれませんね。

「地元が懸念する廃線については「(鉄道を)やめることを前提に議論することはない。地元が納得できる形で、交通ネットワークを維持しなければならない」と強調した。」
なので、廃線は無いとは思いますが、良い形で復旧してほしいです。
Posted at 2017/11/10 09:37:09 | コメント(0) | 鉄道関連 | 日記

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「@なみじ 新しい駅ビルのミナモア側から出発する形になりますよ。
次にどの車両が試運転に充当されるか楽しみですけどね😆」
何シテル?   06/10 14:58
MX‐30で色々なところへ行ってます(^^♪
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