しばさちp9iのブログ一覧

レクサスからこんなメールマガジンが着ました。

Ｄａｉｄａｉ色さんのこのブログの事が気になってたので・・・。
高松で開催ですが・・・応募しちゃいました（笑）。

まあ当たらんと思ってますけどね。。。

インド財閥系自動車大手のタタ自動車が米フォード・モーター傘下の英高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」の買収の検討を始めたことが、19日に明らかになった。
複数のインド紙が伝えた。マヒンドラ・アンド・マヒンドラも買収に関心を持っているとの報道もある。

経済紙エコノミックタイムズによると、タタ自とマヒンドラは入札に向けた予備的評価の段階にあり、タタ自は投資ファンドや提携関係にあるイタリアのフィアットと共同で入札する可能性があるという。

マツダ株式会社は、本社工場宇品西地区のエンジン工場（広島市南区）において、新型Ｖ型６気筒３．７Ｌエンジンと現行の直列４気筒ガソリンエンジン（ＭＺＲ１．８Ｌ－２．３Ｌエンジン）の機械加工工程で混流生産を開始したと発表した。

マツダがＶ型６気筒エンジンを生産するのは２００３年８月以来約４年ぶりとなる。
同Ｖ６エンジンは５月より生産を開始しており、本日米国で発表する２００８年型「ＭａｚｄａＣＸ－９」に搭載され今夏より販売するそうです。

同工程は、マツダの最新の生産・製造技術を採用したエンジン部品の機械加工ラインで、効率化と多様化を同時に実現するフレキシブル生産を目指しているそうです。
これまでエンジン部品の機械加工工程においてエンジンのタイプごとに必要であった専用設備や治具類を汎用化させることで工程の集約に成功し、設備投資費を削減しながら「変種変量生産」に対応することを可能にしたそうです。

基本設計はフォード製と同じだが、排気量を３５００ｃｃから３７００ｃｃに引き上げたほか、トルク（軸を回転させる力）などの性能を改善したそうです。

マツダは昨秋に宇品西地区のエンジン工場で排気量１８００―２３００ｃｃのＩ４エンジンの生産能力を増強したが、Ｖ６エンジンはこの増強したラインで混流生産する。混流ラインの生産能力はＶ６とＩ４を合わせて年１５万―２０万基。

ついにマツダＶ６の復活ですね。
３．７か～・・・日本への投入は無さそうな感じですね・・・＾＾；。



　

マツダ株式会社は、フォード・モーター・カンパニーとの合弁会社「オートアライアンス（タイランド）社（本社：タイ　ラヨーン県／以下、ＡＡＴ）」が本日、１９９８年の生産開始からの生産累計台数が１００万台を達成したと発表した。

ＡＡＴにて行われた記念式典には、マツダ、フォード、ＡＡＴの役員らが出席し、１００万台を記念した「マツダＢＴ－５０」と「フォード　レンジャー」のラインオフを祝福した。

ＡＡＴが生産するマツダとフォードのピックアップトラックは、グローバルに好評を博している。
今年度は１７万５，０００台（ＫＤ含む）を生産する予定である。
またＡＡＴは、１７７社のサプライヤーから年間１７億２，０００万ドルの部品を調達しており、このうち１６６社が地元タイのサプライヤーとなっている。

ＡＡＴの小飼雅道社長は、「マツダ、フォードならびにタイ政府の関係者、そして何より従業員のみなさんのたゆまぬ努力により、本日の１００万台達成という大きな節目を迎えることができ非常に嬉しく思っている。
同時に、ピックアップトラックはタイの自動車産業を象徴する商品になっているが、我々ＡＡＴもその成長に大きく貢献してきたことを誇りに思っている」と述べた。

マツダのロバート・ジェイ・グラツィアノ代表取締役副社長執行役員は現地で、「ＡＡＴはマツダにとって、フォードとのシナジーの強さと深化を示した代表例のひとつである。
ＡＡＴで生産されたピックアップトラックは、タイをはじめ、オーストラリア、ニュージーランド、ロシアでカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しており、これはＡＡＴで確かなモノ造りが行われてきたことを証明している。
ＡＡＴは、マツダのＡＳＥＡＮビジネスの核であり、今後もタイの自動車産業成長に貢献していく」と述べた。

フォードのジョン・ジー・パーカー　グループ・バイス・プレジデント（フォード・アジア・パシフィック・アンド・アフリカ担当）は、「フォードとマツダの関係は、自動車業界でもっとも成功している提携関係のひとつだ。
ＡＡＴは言うまでもなく両社にとって相互に利益をもたらす関係であり、今後もそうあり続ける。
我々は、タイとＡＳＥＡＮ地域の成長に向けた取り組みをますます強化していく」と力強く述べた。

あとＡＡＴは、国王陛下御生誕８０周年を祝し「マツダＢＴ－５０」と「フォードレンジャー」の１００万台記念モデルをチャイパッタナー財団に寄贈するそうです。
２台のピックアップトラックは、チャイパッタナー財団のさまざまな活動に使用される予定であるそうです。

米フォード・モーターは傘下の英高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」の入札を１９日に開始するそうです。

投資ファンドと自動車メーカーの計６社程度が入札に参加する見通し。
経営再建途上のフォードは同社傘下のボルボ（スウェーデン）などの資産売却に踏み切る可能性もあるかもと、英フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が伝えた。

ジャガーとランドローバー、そしてボルボを含むフォード傘下の高級車グループ「ＰＡＧ」は昨年３億２７００万ドルの赤字を計上した。

フォードは２週間程度で入札企業を２社に絞り込む予定。
現在浮上している入札企業はサーベラス・キャピタル・マネジメント、リップルウッド・ホールディングス、ワン・エクイティの投資ファンド3社のほか、現代自動車（韓国）、タタ・モータース（インド）など。

ちなみに・・・日産・ルノー連合は断念したもよう。