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ホンダは１８日、高級車ブランド「アキュラ」の国内での発売を2年程度延期すると発表した。

当初は２００８年秋の予定だったが・・・国内新車販売が長期低迷するなか、店舗展開を含めて高級車の戦略を見直すそうです。

アキュラはスポーツ車を中心に国内で４―５車種を投入し、約１００店舗を開設する計画だった。
国内の販売系列を昨春に一本化したうえ、販売会社に高級車系列としてアキュラ店の開設を促していた。

しかし高級車市場はトヨタ自動車が０５年夏に「レクサス」ブランドを始めたほか、欧州メーカーとの競争も激化。
ホンダは国内の新車販売が落ち込むなかでの新店舗開設は、販売会社の投資負担が重いためアキュラ導入の延期を決めた。

ホンダの０６年の国内新車販売（軽自動車含む）は前年比２％減の７０万２０００台。
高級車が含まれる登録車に限定すると同１１％減の４１万７０００台と不振。
国内の登録車市場は６月まで２４カ月連続で前年割れと長期低迷しており、他メーカーも国内販売戦略見直しを急いでいるとの事。

フォード・モーターは、１６日にルーマニア政府が民営化するクラヨバ自動車工場の買収計画を発表した。
買収に成功すれば、工場の近代化などに６億７５００万ユーロ（約１１００億円）を投資する。
今後自動車市場が成長中の東欧地域の中核生産拠点として位置づけるそうです。

同工場は従業員数が３９００人で、2006年は２万４０００台を生産した。

フォードは追加投資に加えて従業員も増やし、年産３０万台の生産能力を持つ工場に拡張したい考えだ。
ルーマニアのポペスクタリチェアヌ首相と同日会談した欧州フォードのジョン・フレミング社長は発表文で「２０１２年までに約１０億ユーロをルーマニアに投資する」と述べた。

ルーマニアは人件費などが安いことで生産拠点としても注目を集めている。
仏ルノー傘下のダチアが低価格の小型車などを生産し人気を集めているそうです。

Ｈｏｎｄａは、「フィット（欧州地域、アジア大洋州地域での販売名称「ジャズ」
）」の世界累計販売台数が、２００７年６月末で２００万台を達成したと発表しました。

フィットは、２００１年６月に日本で販売を開始して以来、優れたパッケージング・低燃費・先進スタイルで、幅広い層のお客様よりご好評をいただき、２００２年の日本国内の登録乗用車年間販売ランキングにおいて１位。

発売から６年経過した現在でも、登録乗用車の月間販売ランキングで常に上位に入っている。
また海外では、２００１年１２月より欧州で販売を開始。現在では５ヶ国６拠点で生産し、世界約１１５ヶ国で、年間約４０万台を販売しているそうです。

マツダの国内生産の累計が４０００万台に達し、本社宇品第二工場（Ｕ２、広島市南区）で１７日、記念式典があったそうです。

１９３１年１０月から、７５年９カ月で到達！。
役員や社員約６５０人が大台達成を祝ったとの事。
井巻久一会長兼社長は「Ｕ２で記念式典を開くことができ、胸にこみ上げるものがある」とあいさつした。

ちなみに、国内メーカーで４０００万台を超えたのはトヨタ自動車・日産自動車に続いて３社目となるそうです。

なんか、すんごく嬉しいですね♪。

中国の国家品質監督検査検疫総局は、１６日に日本と米国に食品などを輸出する企業の安全管理に問題があったとして、新たに国内の食品会社１０社について輸出停止の措置を取った。

このうち対日輸出企業は4社。輸出を差し止められた中国企業は合計５２社、日本向けは１５社となった。 　　　

新たに判明した日本向け４社が輸出を予定していたのは、ニンジン・乾燥シイタケ・冷凍ネギなど。
いずれからも日本の基準値を超えて、トリアジメールなどの残留農薬や二酸化硫黄（ＳＯ2）などの有害物質が検出された。
米国向けの製品は昆布やタケノコなどで、密輸行為などが原因で輸出を差し止められた。

一方、同総局は同日までに、米食肉加工最大手のタイソン・フーズなど７社を中国の検疫基準を満たさなかったとして輸入停止とした。
米国企業が5社を占め、フィリピンとベトナムの企業が各１社。
タイソン社は冷凍鶏肉からサルモネラ菌が検出されたとのこと。