しばさちp9iのブログ一覧

日本では未発売の車ダイハツブーンＯＥＭのスバルジャスティのカタログをやっとの事、入手しました！

グレードは１・０のＡｃｔｉｖｅと１・０のＴｒｅｎｄのみで、スポーツグレードは無し。
ボディカラーもレッド・ミントブルー・シルバー・モカマイカ・ブラックの５色のみ。
なんとも寂しい感じがします。

今後トヨタやダイハツの車をＯＥＭで貰いますが、パッソをＯＥＭしてもらった方が、今の世間の状況からして良いような気もしますけどね。

京都市は１６日、水族館の整備構想を進めていることを明らかにした。

ＪＲ京都駅から約１キロの距離にある市所有地の梅小路公園（京都市下京区）の一部をオリックス不動産が賃借し建物を建設、運営する計画。
内陸立地では国内最大級の規模で、２０１１年度の開業を目指す。

約１万平方メートルの敷地に延べ床面積が１万４０００平方メートル、地上三階建ての建物を建設する。
投資額は６０億円程度とみられ、開業初年度に約２００万人の来客を見込む。
市は近く第三者委員会を立ち上げ、建設の妥当性を検証する。

開業したら是非行ってみたいですね～。
もちろん！鈍行＆新快速？京阪？阪急で（笑）

漢方薬最大手のツムラは１５日、「バスクリン」など日用品を扱う子会社のツムラライフサイエンス（東京・港）を投資ファンドのＷＩＳＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ（東京・千代田）に売却すると発表した。

入浴剤事業は他社との競争が激しいうえ、主力の漢方薬事業と相乗効果が見込めないと判断。漢方薬に経営資源を注ぐため、ライフサイエンスの売却を決めた。

ＷＩＳＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳが買収した後、ツムラライフサイエンスは現経営陣や従業員の一部も参加して、経営陣による企業買収（ＭＢＯ）をする方針だ。

ツムラは８月２９日付で４５億５０００万円でライフサイエンスの全株式を売却する。
また株式の譲渡前にライフサイエンスから７億６５００万円の配当金を受け取っている。
ツムラは売却により、０９年３月期に１３億円の特別利益が発生する見通し。

誰もが知ってるバスクリンも競合や相乗効果が望めないなどいろいろ問題を抱えてたんですね。

トヨタ自動車は１５日、新車の購入者が車両にスポンサー企業の広告を取り付けて一定期間走行すれば、６万円を実質的に払い戻す新サービスを始めたと発表した。

北海道と神奈川県のネッツトヨタなどの販売店で「ｂＢ」など指定した車種の購入者が対象。
広告掲載期間は９０日間で、月２００キロメートルを走行することなどが条件。
北海道で１５台、神奈川では５０台を上限とし、消費者の反応を見てサービス拡大を検討する。

神奈川ではｂＢのほか「カローラフィールダー」と「同ルミオン」も対象とする。広告は車両両側面の前部ドアから後部ドアにかけて取り付ける。
スポンサー企業は北海道が北海道テレビ放送、神奈川がＵＳＥＮで、企業名やサービス名のロゴが入る。

購入者は広告を取り付けて３０日後と６０日後に車両のチェックを受け、問題がなければ１万５０００円ずつ受け取る。残り３万円は９０日後に支払われる。

まあ、かっこいいデザインの広告ならいいかもしれませんね。

経営再建中の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１５日、財務体質の改善を狙った追加リストラ策を発表した。

ホワイトカラー（事務職）の人件費削減など合理化に加え、配当も取りやめる。
資産売却も進め、２００９年にかけて手元資金を約１５０億ドル（約１兆６０００億円）積み増す。
米景気の減速とガソリン高で販売が急減、資金繰り懸念が浮上するなか追加リストラに迫られた。

追加策は人員合理化や設備投資の抑制などによる約１００億ドルの現金支出の削減、資産売却などによる資金調達の２つが柱。
ホワイトカラーの人件費を２０％削減し、経営陣の報酬も大幅に減らす。
発表済みの生産能力削減計画なども前倒しで実施。
０９年の設備投資は当初予定の８５億ドルから７０億ドルに減らす。
配当の中止では年８億ドルの費用削減を見込む。

資金調達は海外資産の一部売却、海外子会社株式や傘下のブランドを担保にした借り入れなどを検討し、総額４０億―７０億ドルになる見通しだそうです。