しばさちp9iのブログ一覧

経営再建中のすかいらーくは２００９年１２月期中に、ファミリーレストラン「すかいらーく」全店を廃止し、低価格店「ガスト」や「ジョナサン」に転換する。

少子化による家族連れの減少で苦戦、比較的好調な低価格店に変えて再建を急ぐ。
１９７０年にファミレスの先駆けとして登場した店が、最近の消費不振で姿を消すことになる。

「すかいらーく」はピークの９２年に７００超の店があったが、１０月末には１５４店まで減少。グループ全店に占める比率は４％に下がっていた。

（日経より）

最近高価格帯のファミレスって行ってないな～。
ロイヤルホストとかも近くにはあるけど、ここ最近行ってないです。
やはり同じ様な物を提供するなら、ガスト・ジョイフル等の低価格帯のお店を選んでしまいますね。
すかいらーくのお店が無くなるの、時代の流れかもしれませんね。

ホンダは２１日、日米欧の５カ所の生産拠点で乗用車を追加減産すると発表した。

埼玉製作所（埼玉県狭山市）で国内初の減産に踏み切り、英国工場は来年２月から操業を２カ月間停止する。
すでに今年度の期初計画比で６万台の減産に踏み切っていたが、世界的な需要減を受け、さらに８万９０００台減らす。
これにより今年度の日米欧での生産は期初計画より約５％少ない２８６万５０００台になる。

欧米向けアコードなどを生産する埼玉製作所では１１月下旬から休日出勤を中止。今年度の国内生産期初計画の３％に相当する４万台を減産する。
２７０人の期間従業員は１２月末で契約を打ち切る。

鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）を合わせた今年度の国内生産は期初計画より２％少ない１２７万８０００台になる。

すでに小型車「シビック」の減産に踏み切っていた英工場（ウィルシャー州）では、来年２月と３月の操業を停止する。
従業員４８００人の雇用は維持する方針。
今回の措置により今年度の同工場の期初計画比の減産幅は３万２０００台から5万3000台に拡大する。
今年度の欧州生産は期初計画より２３％少ない１７万５０００台に落ち込む。

(日経より）

ホンダも英工場２ヶ月停止とは・・・。
４月には本当に再開するのか、停止延長か・・・。
先は分かりませんね・・・・・・。

ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は米下院議員らから批判された社用ジェット機のうち２機を手放す方針を決めた。

今年初めには７機をリース所有していた。
経費節減のため９月には２機を手放していたが、批判を避けるためさらに利用を控えることにした。

ＧＭなどビッグスリーの経営トップは政府支援を巡り米下院が１９日に開いた公聴会で、３人が民間機ではなく高価な社用機でワシントン入りしたことを批判されていた。

（日経より）

政府支援を受けると言うことは、国民の税金を使うこと。
やはり支援を受ける側も批判を受ける行動は取るべきではないですよね。
とは言え・・・早く政府支援をしないと今以上に失業者と景気悪化を長引かすだけと思いますがね。

ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のタイ現地法人は中部ラヨーン県にある工場を今年１２月初めから来年１月末まで２カ月間、停止する。
米本社の業績悪化に伴い、これまで従業員２５８人を削減していたが、来年もさらに減産が必要になるとみてリストラを加速する。

ＧＭはタイ工場で「シボレー」ブランドのピックアップトラック「コロラド」や乗用車「オプトラ」など４車種を生産している。
同工場の生産能力は年１３万台だが、１１月末までに今年予定の約１０万台を生産し終える見通し。
今後も追加の受注が入る見込みがなく、工場停止を決めた。

同社のタイ国内での販売台数は今年１―１０月、前年同期比８．１％増の１万９１７８台と比較的堅調だったが、１０月単月では前年同月比４７．９％減と急減。金融危機による世界的な需要減で今後は輸出も細るとみて減産する。

（日経より）

２ヶ月の操業停止はあまりにも長い気が・・・・・。

日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は１９日の会見で「今は他社との新規提携は一切考えていない」と述べ、経営難の米クライスラーへの出資交渉などを否定した。

一方、米フォード・モーターのマーク・フィールズ上級副社長は、保有株を一部売却したマツダとの提携関係を維持する意向を改めて強調した。

ゴーン社長は低迷する市場の現状について「来年にも自動車メーカーのどこかが経営破綻する可能性は高い」と指摘したうえで、「（金融危機の）嵐が過ぎ去るまで、新たな提携を模索するつもりはない」と強調。
米政府による環境関連投資への低利融資については「金融機関が貸し出しを渋る中で（政府支援は）正しい方向だ」と評価した。
ただ、米議会で議論している米メーカーの経営再建に絞った政府支援については「（賛成、反対の）どちらとも言えない」と言及を避けた。

（日経より）

今朝のＷＢＳのＬＡショーのニュースでもゴーン社長のインタビューをやってましたが、完全に様子見の感じでしたね。
今後、政府支援が無いと北米市場の冷え込みの影響は日本・欧州メーカーにも更に響いてくるでしょうね。