しばさちp9iのブログ一覧

ももみかんが家の中を朝から走り回り遊んでるな～～～と思いながら、掃除洗濯してると「やけにみかんちゃんの声がしないな～」と思ってたら・・・壁にセロテープをたくさん貼ってました・・・Ａ＾＾；

即！私とももくんで剥がしましたがね（笑）

みかんちゃん、そこの壁紙はまだ剥がれてないからね。。。

米フォード・モーターは23日、傘下の高級車ブランド「ボルボ」（スウェーデン）を中国の民営自動車大手、浙江吉利控股集団に売却することで基本合意したと発表した。
2010年６月までに売却手続き完了を目指し、経営再建を急ぐ。
中国の新車市場は09年に米国を抜いて世界最大となる見通しで、中国メーカーの存在感が一段と高まりそうだ。

フォードと吉利は10年１～３月に契約の詳細を詰める。
政府などの承認を得て４～６月に売却手続きを終える計画。
フォード側は「売却後もボルボと協力するが、株式を保有する意図はない」としており、完全売却を目指す構えだ。売却額は公表していないが、約20億ドル（約1800億円）との観測も出ている。

ボルボの08年の世界販売台数は前年比25.5％減の35万9000台。
今年７～９月期に１億3500万ドルの税引き前赤字を計上するなど業績不振が続く。
フォードは昨年末にボルボの売却方針を示した。
技術やブランド力の向上を目指して買収に名乗りを上げた吉利は今年10月に優先交渉権を得ていた。

（日経より）

とうとう、ボルボも中国企業の手に落ちてしまいましたね・・・。
今後ボルボが骨抜き＆ブランド消滅となるか、吉利がきちんとボルボを立ち直らせるか・・・。
私は前者の様な気がしてますが、今後の動向が気になりますね。。。

今日は嫁とサンマルクでお昼を食べ、そのあと隣にあるスズキのお店で新型アルトを見てきました。
そのあとは、ももみかんの誕生日＆クリスマスを買いにトイザらスに行ったのですがね。

外に試乗車両も有りましたが、試乗はせずにじっくりその試乗車を見ました。



運転席シートは少々私には全体的に小さい？かなと感じましたが、これは慣れたらたいした事は無いかな？と思いました。
リアシートは、正直イマイチな感じでしたが・・・子供が座る分にはいいのかな？
個人的にリアシートは座り心地を含め改善の余地が有ると思いました。

全体的に先代よりもデザインも質感も良くなってるので、私は好感が持てましたね。
これにターボでも出ればな～～～と思うのですがね。

京都支社のプレスリリースに嵯峨野線１１３・１１５系→２２１・２２３系に置き換えの記事を見つけました。

捻出された１１３・１１５系は、広島支社の１０３系の置き換えように投入されるのかな？
それとも岡山支社に配属されるのか気になるところです。

金沢支社のプレスリリースでもう一つ気になったのが、５２１系福井ー金沢間に２０両投入の記事。

これって４１９系の運用置き換えと言う事になるのかな？
ただ４１９系置き換えなのか・・・、４７１・４７５系置き換えなのかよく分かりませんが、両形式とも一部置き換えの可能性があるかも・・・。