しばさちp9iのブログ一覧

筑豊電鉄黒崎駅横にある黒崎バスターミナル。
朝の通勤通学の方がたくさん居られました。
そんな中、お目当ての「西鉄110周年記念路面電車ラッピングバス」が到着。
今年いっぱいでラッピング終了なので見れて嬉しかったです。



日産ディーゼル・ＵＡシャーシの西工Ｂ－２（９６ＭC)
北九州２００　か　・３０２
社番；９２３１
所属；西鉄バス北九州　八幡自動車営業所
車輌型式；ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ／２００５

筑豊電鉄最後の２０００形２００３編成。
このほど長期検査が実施され延命措置行われました。
そして、検査出場と同時にB車正面と下り線側面が開業当時塗装（西鉄マルーン＆ベージュ）
A車正面と上り線側面が3両連接化と同時に採用された「黄電（きなでん）」塗装に変更されました。
撮り鉄泣かせと言われてますが、ほんとに撮り鉄泣かせですね(笑)
でも、このアイディア一度に二度楽しめるからこれはこれでいいかな～

Ａ・Ｂ車が福岡市内線１３００形、C車が北九州線１０００ 形
２００３ＡＣＢ（１３０３Ａ － １０４４Ａ － １３０３Ｂ）
・西鉄マルーン＆ベージュ


・黄電（きなでん）




主力の朝の３０００形もラッシュに活躍してました。

一部建物の完成した門司港駅
コンコースは往時を偲ぶ姿になっており、電気の明かりも温かみの有るものに。
駅コンコースもホームもいい雰囲気でした。


元九州総局建物も健在でした。

ホームには主力の４１５系・８１３系や８１７系が居ました。






留置線には８１１系・８１３系・７８３系・７８７系が居ました。



夜明け前の門司港駅。
いい雰囲気でおススメですね。

今回の京都旅で利用した「市バス」
純正車も多くなりましたが、西工車もラッピングされたりと活躍してました。











九条営業所
PJ-KV234N1(2006年度導入)
メーカー・日野自動車
車体・西日本車体工業


PDG-LV234N2改(2007年度導入)
メーカー・いすゞ自動車
車体・ジェイバス


PJ-LV234N1(2005年度導入)
メーカー・いすゞ自動車


PJ-KV234N1(2006年度導入)
メーカー・日野自動車
車体・西日本車体工業


2PG-LV290N2(2017年度導入)
メーカー・いすゞ自動車
車体・ジェイバス


PJ-KV234N1(2006年度導入)
メーカー・日野自動車
車体・西日本車体工業


烏丸営業所
PDG-LV234L2（２００９年度導入）
メーカー・いすゞ自動車車
車体・西日本車体工業


PDG-LV234L2(2008年度導入)
メーカー・いすゞ自動車
車体・西日本車体工業


PDG-LV234L2(2007年度導入)
メーカー・いすゞ自動車
車体・西日本車体工業
※交通局100周年記念ラッピングバス


KL-UA272KAM改(2002年度導入)
メーカー・日産ディーゼル
車体・西日本車体工業


梅津営業所
KL-LV280N1改(2004年度導入)
メーカー・いすゞ自動車


KL-MP37JK改(2006年度導入)
メーカー・三菱ふそう
車体・三菱ふそうバス製造
※洛バス100系統専用車


PA-LR234J1(2004年度導入)
メーカー・いすゞ自動車


梅津営業所（JR）
LNG-HU8JMGP(2012年度導入)
メーカー・日野自動車
車体・ジェイバス


洛西営業所（近鉄）
KK-MJ27HL(2003年度導入)
メーカー・三菱ふそう

三十三間堂のバス駐車場に居た、京阪バス洛南営業所の日野セレガQRG-RU1ESBA(14年式)
市内定期観光にて運行してるバスです。
京都らしい素敵なラッピッグバスでした。
今回撮影出来なかった、３２７９号車「舞妓」も居る様で、次回行ったときに見れたらな～







３２８０号車「芸妓」



３２８１号車「太夫」