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イイね!
2013年03月15日

燃料かな?

私は何時も、無印のセルフで給油してるんですね。
安いので。。。

PD付けてからこんな感じ。これは、ちょっと酷いですけど。。




で、今回はこんな感じ。





えらい違いです。
走行している環境は同じなんんです。

なんでだろう???

って、考えると、今回は神戸の帰りに残量が乏しくなり、途中のエネオスで入れたんですね。
PDつけてから、常にハイオクです。

入れ方も、同様にノズルのオートストッパが作動したら止め。
金額を見ていて、お釣りが1円玉が増える、11円とかだったら、ノズルを少しだけひいて、切りの良い金額まで入れますが、その量はたかが知れていると思うんですね。

メーターのゲージのたまたまの位置のせいかな?

でも、燃料かも?
無印で入れてるスタンドは結構安いんで、昔からいれてましたけど、スタンドやってる親友があそこの軽油は色がうちのとは違うって、昔、言ってたことがありますね。
親友はシェル石油です。

燃料の可能性ありますね。

次回もブランドのハイオクいれてみます。

安物買いのなんとやらかな??

ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2013/03/15 20:28:48

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この記事へのコメント

2013年3月15日 21:58
こんばんは。

自分はガソリンスタンドによって燃料の質が違うという事(噂)を最近になって知りました。
実際にkobaさんの燃料の減り方を見てみるとまんざら噂でもないと思えます。

ちなみに自分は同じ街のセルフスタンドでも質の良い所(噂)で入れている見たいです (笑)

PS.kobaさんと呼ばせていただきましたが、宜しかったでしょうか?
コメントへの返答
2013年3月15日 22:34
こんばんは。

親友に聞くと、やっぱり、ロゴが入っているスタンドの方が間違いないみたいですよ。

スタンドに入るタンクローリーもそのロゴしか入れないそうです。

無印スタンドは無印のタンクローリーが入っています。
色々な石油メーカーから、余ったり、その他の事情の油を買ってきているので、どの石油メーカーのかは解らないと、言う事らしいです。だから、はっきりとした、ロゴ入りのタンクローリーでは出入りできないらしいです。

だから、悪い。と、言うわけでは無いんですが、各ロゴの入ったスタンドはブランドがありますから、間違いは無い。って言ってました。
なるほど!って思いましたね。

PS
はい。kobaですよ♪
2013年3月16日 2:45
流量計の検査は封印がしてあるので、量は間違いないと思います。

となると、やはり油の質ですかね?

バブル期はやたらとハイオクに洗浄剤を入れたり、オクタン価の数字争いをしてましたが、今はどうなんでしょうか…。(当時はコスモのハイオクをバイクに入れてましたが)

ガイアックスとレギュラーをハーフで使用してた頃が懐かしいです。
コメントへの返答
2013年3月16日 7:32
どうなんでしょうね?

今のハイオクは良いみたいですよ。
以前、その親友にレギュラーとハイオクの違いを聞いたことありますが、特に距離走ったエンジンなんかは、レギュラーでもハイオク入れたほうが、良くなるそうですね。

レギュラー車に普通にレギュラー入れて、色んな添加剤入れるくらいなら、ハイオク入れるほうが良い。っていってました。

リッター10円の違いは、通常で1年以上使うと元は取れるって言ってましたね。
2013年3月16日 22:14
シェルのハイオクは、調子が良いと友達も言ってました!無印GSはちょっと怪しいですね(>_<)
エネオスも良い感じです!今はエネオス入れてるんで… シェルのGS俺の所の近くでは無くなってしなったから(ToT)
コメントへの返答
2013年3月16日 22:57
親友のシェルのスタンドは何時ものたまり場だったんですが、数年前に廃業です。
で、その近所に出来た無印スタンドで入れてました。

今回、エネオスで入れて燃費良かったんで、今日はシェルのハイオク入れてます。
これで、結果が解りますね。。。。

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