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イイね!
2014年03月15日

バックカメラ。

さて、嫌々ながら、仕事も暇なんで、バックカメラ取りつけ開始しました。

バックドアの内張り外します。



カメラはナンバープレート上に設置予定ですが、このナンバーフレームプレート?ナンバーガーニッシュ?ベゼル?
名前が思い出せませんが、プラスティックなんで、丁度、鉄板に穴あけ加工しなくても、取りつけ出来そう。
しかし、配線通すのに、ライセンスランプから通したいんですが、外すのに、このベゼル?取り外さないと、取れない。。。。

結局、封印ぶち壊して取り外し。

ベゼルのクリップの取りつけ部が割れました。
エポキシで補修。



カメラは簡単に取りつけできましたが、さあ、ハーネスです。

ハッチバックですから。。。。

ここが苦労しました。
この蛇腹ゴム。中でハーネスに巻いてあるんで、貫通してなかったんですね。



結構、手間取り。

何とか通しましたが、前まで引っ張らないと。。。。

荷台のコーナーパネル外して、通す予定でしたが、良くも悪くも、一応、高級車の部類?

しっかり取り付けてあります。
それに、年数経ってますから、クリッププライヤーで外しても、クリップが粉状態でつぶれてしまいます。

諦め、面倒。

適当に下に這わせ、パネルの下に押し込み。。。。。

ケーブルは6メートルあるはずなんですが、少し、その取り回しで損したんで、センターコンソールから行かないと、長さがたりないような。。。。

ここはフロアカーペットの下に這わそうとしますが、これも、古い車。
カーペットは固着で開けようとすると、破れてきます。

諦め。面倒。

リヤシート下から、コンソール下に這わせました。



まあ、リヤシート下なんで、見えませんが、足元部分だけ見える状態です。マットで隠れますが。

まあ、自分のなんで、妥協。

このカメラのケーブル、バック信号も一緒に来てるんで楽なんです。
これ良い。。。。
赤の配線。



テスト、写りました。



やれやれ。。。。。

カメラが歪んでますんで、位置調整。




さて、月曜日にH82Wの車検が入ります。
タイベル交換あります。
フルコースです。

普通なら、タイベルとウオポンくらいなんですが、3G83はシールも交換しないと、漏れる事があるんで、結局、フルコースなりました。

何時も、クランクシールは部品屋にあるはずなんですが、今回取り寄せだったみたで、来ると、こんな部品でした。
対策品だったんですね。



久しぶりだな。。。

私は1時間で交換は無理!です。

1日とは言いませんが、のんびり交換します。
でないと、焦ると、何がしかやらかしますから。。。。

モン総合病院、最高顧問名誉教授にお願いしたくらい。

ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2014/03/15 21:11:05

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この記事へのコメント

2014年3月15日 21:41
koba@ak47さん、こんばんは。

リアゲートの蛇腹挿入が一番大変だと思います。ピンプラグジャックが太いので通りにくい。以前やった時は、よっぽど一度断線させて後で繋ぎ直そうと思ったくらいです。

ミニキャブでバックカメラを取り付けた時も長さがギリギリでした。軽自動車でも這わせ方では足りなくなります。あとバック信号同梱というのはポイント高いです。取り回し、超楽そう!
コメントへの返答
2014年3月15日 21:51
こんばんは。

何時もは結構、簡単にするんですけどね。。。
これ、中で貫通してなかったのは始めて気が付きました。
ドライバー差し込んで、真っ直ぐにして、溶接棒差し込んで、針金差し込んでと、ガイドを何回も。。手間でした。

このハーネス良いですよ。
これが、書いてあったんで、ポチッった理由なんです。
2014年3月15日 21:46
タイベル一式交換、急いでやると…ろくな事無いから、落ち着いてやりましょう(^O^)
バックカメラ取付ましたか! ハーネス天井の端、道さずフロアのほうに行きましたか!配線引くの面倒そう… 頑張って、のんびりやりましょう(^O^)
コメントへの返答
2014年3月15日 21:55
こんばんは。
これは、仕事ですから、妥協はできません。

ボチボチ確実にしますよ~。
ボチボチもいけませんね。。。。

ハーネス、そのつもりだったんですが、あまりにも、外す内張りのクリップが壊れるのが連続したんで、諦めました。

どちらにせよ。フロアからコンソール通さないと、長さが足りないみたいです。
2014年3月16日 13:08
オイルシールまで交換したら、1時間じゃできないです(^_^;)

以前やったのは、リコールのプレート取付のやつは最短で45分でしたが。

最後?にリコールが出たすぐ後から、純正のクランクシール頼んだらもれなくプレート付きです(^O^)


クランクよりオイルポンプのガスケットのほうからよく漏れてますけど(^_^;)


と、ボッタクリのヤブ医院が言っておりました( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2014年3月16日 18:15
有難うございます。
お言葉頂くと励みになります。

私のスポは自分で一式交換しんですが、その数ヶ月後、Dにプレート取りつけを外注出しました。
そのあいだ、代車借りて買い物。
1時間ほどで出来てましたね。
さすが。
しかし、交換したはずのオイルポンプガスケットから、オイル滲みがあったそうで、サービスで交換してくれてました。

締め付けが悪かったのかなあ。。。??

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koba@ak47です。よろしくお願いします。 おっさんでございます。車好きは若い頃から、変わりません。 みんカラさん記事はいつも大変、参考にさせてもらって...

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