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イイね!
2014年05月08日

高いなあ。。。

今日は車検の車でバタバタとしておりました。

やっとひと段落、サンバーの塗装をしようかと。

バンパーは完了。


 
調色は師匠にお願いしました。

メタリックはクリヤーで艶がでます。
メタリック自体は艶なしです。

ソリッドとは塗装のやり方が少し違いますね。

パールはソリッド塗って、パールコンク塗って、クリヤーです。
下地のソリッドの色を完全に調色しておかないと、色が合わなくなります。
私のレベルではないですね。


サンバーの車体を塗装しようと。。。。


 
しかし、ほぼ車体全体の部分を塗装しないと、大変だ。どこで、マスキングしようか?と思案していたら、
ワーゲンゴルフがエアコンが冷えないと電話。

引き取りに行きます。
追加でブレーキ鳴きも。。。。

まずは、エアコンの点検。

コンプレッサー、電動ファンは作動しますが、まったく冷えない。

ゲージマニーホールドを接続。


 
ガスは入っています。

エンジン始動。

。。。。。。



 
ゲージに変化なし。
左が低圧、右が高圧。
正常なら、左右逆に針が振れます。

コンプレッサーですね。

手で、マグネットクラッチ部分を回します。
スコスコでした。

確定。


部品屋にコンプレッサーの見積もり。


新品は無くて、リビルトのみ。

価格、109000円。

高い!

高すぎる。

これでは、お客さんも納得してもらえないっすね。。。。。


とりあえず、中古パーツ屋に探させます。

ついでに、オクで見てみます。

ありますね。40000円ほどで。。。。。


なんで、部品屋は異様に高いのかな?????

とりあえず、中古パーツの返事きてから、見積もり作成です。
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2014/05/08 20:58:51

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この記事へのコメント

2014年5月8日 21:20
コンプレッサーの価格で10万超えって、走行距離や車検残の関係もありますが、普通の人なら乗り換え(買い替え)タイミングですね。

ワーゲン等の車種だから高いパーツなんでしょうか・・・?
国産はまだ幾分安いんでしょうかね。

とりあえずウチのは今のところ問題ナシでいてくれてます。


コメントへの返答
2014年5月8日 21:39
この価格で見積もりしたら、当然、びっくりされて怒られますよね。。。。

でも、高いですね。。。。

オクでは新品リビルトで3万ほどで出てますが、そこは、信用問題があるんで、最終手段として。。。

しかし、高い。。。。。

瀬良さんのデリカも距離が距離だから、もしかして、そろそろ。。。。。。。
2014年5月8日 21:24
以前ワーゲンのパワステフルード漏れでラックの見積もりしたらリビルトで13万円以上でした。
(^_^;)
コメントへの返答
2014年5月8日 21:42
そうなんですか。。。。。

やっぱり高いですねえ。。。。

とりあえず、中古品の返事待って、部品屋に再度交渉して、駄目なら、オクかな??

工賃指数が解らないし。。。。。

私のクオリスの指数で出してますが。。。。。

2.0
2014年5月8日 21:49
そろそろエアコン系のトラブルが多くなる季節ですね(^^;

自分のポンコツは先日4000円で中古コンデンサーとガス入手したんで来週から暇なんで町工場に行って直してこようと思います(^^;

足車でエアコン不良は辛いですからね(笑)
コメントへの返答
2014年5月8日 22:59
そろそろ、その季節がやってきましたね。

コンデンサ交換するついでにベルトも見ておいたほうが。。。。

コンデンサ外してると、すごい作業楽なんで。。。。

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