ムーブＬ150ｓロアアーム交換。

土曜日は私一人、ムーブの再生と言ったら大げさですが、代車用に整備します。

まず、左インナーのドラシャブーツグリース漏れ、バンド交換で対策。
少し、いや、結構、ひび割れが酷く、殆ど破れかけです。
通常なら、交換ですが、代車なんで、このまま行きます。

さて、ロアアーム交換。
ボールジョイントが左右とも、ガタガタなんですね。
当然、車検はＮＧですし、これが外れると、大変なことになります。

走行中、軽で何台か外れた車修理したことがありますよ。

パッドはセンサー音が出てました。
限界。




ローターも交換。下側のは酷いですね。



さて、ロアアーム、部品屋遅いなあ。まだ来てない。
て、訳でブログアップ。

まず、ベーターピン外して、ナットを外して、ナックルの側です。
今回はローター交換なんで、先に外してるんで、作業がまだやりやすいです。

エンドセパレーターはどうせ、新品交換なんで、このタイプでブチ叩きます。



で、このムーブはここからが。。。。

エンジンメンバーを下げないと、ボルトが抜けないんですね。

前側のこのボルトを緩めます。
エクステンションが入るように丁度の位置にロアアームに穴が空いてるんで、インパクトで。



このボルトは15ミリくらい緩めます。（整備書では。私はもう少し）




リヤのメンバー取り付けボルトは取っ払います。



で、メンバーを支えてたジャッキを下げます。
あっ。最初にジャッキでメンバー支えておくのです。書き忘れ。

それで、このボルトを抜きます。



しかし、これでも、厳しいですね。
ステアリングラックも結構、邪魔してます。


プライバーなんかか、私は手ですが、メンバーを下前方に動かさないと、抜けないです。
それも、何とか抜ける程度です。



さて、後は、部品待ち。

早く、部品もってこいよなあ。。。。。