久しぶりの車検。

最近、暇なんで、今日は久しぶりの車検行きです。

初のロービーム調整なんで、混雑を考えて、早く出発。７時前です。

到着は８時２５分

いつもなら、一番乗りかそれくらいなんですけど、今日は結構、並んでます。

待ち時間中、皆さん、ヘッドライトの話題で話してられますねえ。。

１コース（全自動コース）はガラガラですが、これにはちと、理由が。

１コースは以前からロービーム測定が出来ていたんですが、機器が自動で検査する為（コントロールルームから調整は可能）焦点を合わせにくいライトは、よく、×が出るんですね。

２コースはロービーム測定になってから、急遽、ヘッドライトテスターを設置したようですね。
それも、普通のテスターです。
これを、検査員が２人手動で計測して、合格、不合格判定して、合格なら、レコーダーに打ち込みじゃなく、判子貰います。

実は、昨日も以前の職場でテスター借りて、バッチリ調整させてもらったんですね。

アルティアのテスターです。



これは、非常に精度が良くて、集光率も大変良い。

それに、検査場の新しいテスターも同じアルティア。

２コースは排ガスプローブ差込、排ガス測定中にヘッドライトを計測しますが、このキャリィ、ＨＣが少し多目。
どんどん上がっていきますが、３００ｐｐｍで落ち着きました。

合格です。

それよりに早く、ヘッドライトは「合格！」って言う声が。
（自動より早い。）

検査員に聞くと、「完璧に左右ピッタリ。」だったそうです。

やれやれ。。。。

ちなみに２コースはすんなりと、再検もなく、スムーズに流れていきましたが、１コースは１台目から、ヘッドライトが再検で２台目、３台目と不合格でした。。。

以前の職場で情報聞いておいて良かった。。。。。



無事、お昼に帰社。
午後には納車できました。




車検のワンポイント。
排ガスですが、少し多目の場合は計測前に、レーシングして、エンジンをギンギンに暖めてから、プローブを挿入します。
そうすれば、下がります。

それでも、駄目なら、色々やり方はありますが、正しいやり方ではないんで、教えられません。



さて、昨日、ブツ到着。
お好みあられ。



夕べ食べすぎて、お腹が重い。。。。。



今日は、一緒に来た、憧れの大地のうどんを今から食べてゆっくりします。