ビート作業。

昨夜、寝転がってテレビ見てると、突然の胸痛。

そろそろ、お迎えが来たのか？？？
まあ、未練は無いけど、ちょっと待ってくれ。そんな急には。。。

それ以来、胸部違和感が消えず、昨夜は２時間ほどの睡眠。

タバコ吸うとなります。

タバコが原因ですね。

そろそろやめよう。。。。





さて、今日は、ホンダビートのエンジン始動です。

いやいやながら、パネル外します。



以前、ブログ書いた記憶あり、検索。
ありました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805219/blog/32693603/

２年前ですね。

色々、ぼやきながらやってます。
何時もぼやいてるな。私は。。。。


さて、圧縮は問題無し。

プラグも問題無し。点火系は異常無しと。

と、言う事は、燃料系統。

デリバリーパイプ緩めます。



殆ど出てきません。

ポンプの作動音も聞こえない。って、これ、かなり静かなんで。

端子を外して、テスト。電源は来てます。
イグニッションオンで２秒ほど通電して、切れる。
正常。




と、言う事は、燃料ポンプか？

パネル外して、バッ直します。




ダメです。


仕方無い。取り外し。




よく錆とります。

２年前に新品交換したのですが、社外品のポンプのみを交換したんです。だから、他は再利用なんで、錆が酷い。

と、ここで、買ったお客さんが来店。

結局、車検登録することになったそうです。


聞いてないけど。。。。。

何やら、ホンダに出すそう。

なんだ、だったら、作業しなければ良かった。と、思いながら、後片付け。


で、社長がホンダに引き取りに来られるか問い合わせ。

すると、引き取りどころか、作業自体断られる。。。。。

ったく～。。。。。。。


そんな予感はしてたけどね。

なんでも、軽く考えすぎなんですよ。


結局、私がやる事に決定。

やるなら、キッチリとやらせて貰います。

ポンプは新品だ。４万ほどするけどね。
タンクも新品だ。３万ほどするけどね。
フィルターも。
結局、タンクの錆が酷いから、新品のポンプ付けても、直ぐダメになったんです。

と、思っていたら、ポンプはまた、オクでモーターだけ。
タンクは洗浄の指示が出ましたよ～。。。。。。

ケチるね～。。。。。。

とりあえず、タンク降ろし作業。
燃料抜きます。




抜いた燃料、結構、異物がありますね。
うちのアクティトラックに入れましたけど。。。

タンク内は酷いです。




さてさて、ビートのタンク降ろし、結構手間なんですよね。
ホンダの作り方。と言えば、ご存知の方は理解してくださるかと。

最初に書いたとおり、しんどくて、降ろし作業中で早仕舞いとしました。


一応クラッチは治りました。
レリーズの固着でした。
なんとも、難儀な位置にありますけどね。。。セル外さないと、アクセスが。。。




明日は土曜日ですがダイハツミラの車検があるのと２tのキャンタートラックのクラッチマスター交換があります。

キャンターは完全にマスターが逝ってるんで、出張作業となりそう。

明日は、のんびりできそうにないな。


今から、あと、１本だけ、タバコ吸って寝ます。
別に、このまま永遠に目覚めなくても良いんで。。。。。。。。

いや、パチには行きたいから、後数日は。。。。。