休業だな。

この時刻になると、いよいよ、風雨が激しくなってきました。

工場も開けていると、雨が半端ない。
これから、うちの地域も本降りになると言うのに。。。。

一応、出勤はしてますけどね。


事務員さんの車含め、建屋に一応、避難。



仕事もないし、店番してても、特にお客さんはこの天気ですから、来店はないだろうし、帰っても良いんですが、それでも。。。ね。。。
暇だから、ブログなんぞをと。。


さて、社長が買ってくれた、ジャンプスターター。

24Ｖもいける物だったのですが、先輩もまだいる頃、あまりに重くて、殆ど使わず、結局、補充電も殆どせずで、バッテリーが死亡。

こういうの、バッテリー交換すれば、良いのですが、新品バッテリー買うだけで、これ自体が買える価格するんですね。

こんな、重量物買わなくても良いのですが、
「トラックも使えるから。」と。。。。
でも、本心は自分の船に使えるからなんですが。。。。

今は私のアドバイスに従って、新品買いましたよ。12Ｖ専用。
ＪＭＴ－２４だったかな？型番。

これ。



私が以前の職場に居る時に自前で買った物です。
１０年以上、過ぎてますが、未だに現役なんですよ。
２４アンペアアワーですから、普通のガソリン車なら、問題無く始動するし。。
やはり、こまめな充電してたからなんでしょうけどね。

さすがに、最近はクリップのスプリングが駄目になって、挟みにくいみたいですが、未だに使ってるようです。
（置いて来るんじゃなかった。）

当時は一番安かったんですね。１６８００円。

でも、今は値上がりしてるよう。

ジャンプスターターは最低でも１７アンペアアワーの容量は欲しいですね。
それ以下だと、中々。。。。。

さて、買ったは良いんですが、工場にはありませぬ。

社長専用で家にありまする。

と、言う事で、以前のジャンプスタータ―の中身を入れ替えようかと。普通のバッテリーに。




分解して、バッテリー取り外し。

１７アンペアアワーの物が２個入ってました。

40Ｂのバッテリーだと、大きすぎる。



充電してますが、復活は致しませんでした。

30Ｂだと、丁度。





このスイッチも利用して、取り付けようとしたんですが、このバッテリーが端子がＲなんですよ。
だから、配線が邪魔で付かない。Ｌなら付くんですけどね。




結局、簡易的なバッテリーケースとなりました。



まあ、これで、十分ですけどね。充電も簡単だし。。。


さて、先日、引き取ったミニキャブは一応、完成です。
引き取り時。




展示してましたが、下廻りを見るのに中に。






後はフロントのハブとタイベルですかね。
マフラーは触媒の遮熱板が煩いです。



溶接でつけてあるところが完全に外れて、踊ってます。
その前のエキマニの遮熱板もありませんが、ネジは残ってます。
しかし、ネジはそう簡単には外れないでしょう。
六角のネジの頭の形してませんから。。。。

あとは、これの外れと。。。



排気漏れはないようなんで、溶接だけで何とか、マフラーはいけそうですね。

マフラーの修理をするには、外さないと。

しかし、ガスで炙らないと、おそらく、ネジは緩まない。

ガス使うとなると、建屋のリフトが良い。

でも、この雨だし、私のスポを動かしたく無い。。。。。

等と、気楽に仕事しておりまする。

でも、本当、帰っても良いなあ。。。。。