サス。

今日はお昼に帰宅できました。

今まで寝て、そろそろ、宵積みに行こうかと。

明日は東近江市内２ヶ所降ろしです。

菩提寺パーキングで寝れるな。。。。

さて、このトラックも今週で終了。

土曜日に新車と乗り換えです。

結構、私物荷物があるんで、金曜日に取り外さないと。

土曜日に乗り換えてから移植と。

しかし、土曜日午後１時半にストリームの車検です。

コバックで予約入れましたです。

一番下側のテクノって言う、６０分車検。

月曜日の宵積みは無理かなあ。。。

こういう、立会いの安い車検は、注意が必要。

実際、安い立会い車検を受けて、待っていると、この部品が駄目ですから、車検は無理です。

って、言われ、セーフティ車検になり、料金があがり、半ば、強制的に代車を渡され、

帰らされる。ってことが、ありますからね。

と、私は、先日、若の職場で、自分で下回り、電気まわり、他、見てますから。。。

タイロッドエンドブーツが少し、ひび割れがありますけど、検査は問題ない。

でも、コバックの検査員がどう言うかですが。。。。

陸運事務所では、適合でも、社内規定で駄目と言われる場合がありますからね。。

社内規定を言われれば、保安基準適合でも、ややこしくなる。。。。

まっ、そこは、もし言われても、保安基準要領書もってますから、話込みますが。。。

金払うのは、後ですからね。。。。

さて、タイトル。

サンバーのショックが酷くてね。

特に段差を超える時が酷くて。

ショック、４本交換を検討中。

でも、高いんだよね。

サンバーのこの型はフロントは左右のサスの長さが違うんですよね。

バンのＴＴとも、このワゴンのＴＷ系は長さが違う。

バンにこのワゴンのサス入れ替えれば、ローダウンできますしね。

しかし、サス交換するなら、板金もやりたいし。。。。。

そんな事するなら、中古の安い車を別に買うか。。。。。

でも、中古買うなら、サンバーを弄れる。。。。。。。。

どっちだ。。。。。。。。

そうだ、まだ、クランクプーリーのリコールしていない。。。。。

以前、よくこのリコールはやったので、知ってますんで、まあ、いいか。

さて、今から宵積みに出勤で～す。