koba@ak47のブログ一覧

最近、忙しいです。と、言っても、普通の職場なら通常くらいでしょうけど。。？ ５時定時に帰って、晩飯食べて横になる。 いつの間にか寝てる。 １０時頃、目が覚める。 風呂に入る。 また寝る。 朝、５時に起きる。 で、出勤する。 こんな、生活をしています。 とにかく、家に帰ると、パソコンするも ...
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今日は久しぶりに神戸陸運部へ検査行きでした。 ほんと、久しぶりです。普通車は。 ガラガラに空いてました。 ユーザー車検が多いみたいですね。業者は逆に少ない印象。 昔と比べたら。 しかし、クオリスは良い。 普段、スポに慣れてるからでしょうか？ かえって、のんびり走れますね。快適に ...
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本日、メガネガスケットが到着。 これで、リフトから下ろせます。 これで、粗方、出来上がり。と、思ったら、ワイパーが動かない。 これは、ハーネスカプラーの接触不良。 問題がハザードが右しか点灯しない。 赤枠がハザードリレー。 ウインカーリレーは奥にあります。 Ｓ３０はハザードスイ ...
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タコ足のクラック、溶接補修してもらいました。 穴が空いてる場所以外に、結構やばい箇所や補修跡もあり、鉄板当てての溶接補修と結構な作業だったそうです。 見た目はよろしくありませんが、仕方ない。 痩せすぎてて、グラインダーで表面削れないんです。 交換すべき部類の状態です。 何時まで持つかなあ？ ...
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バモスターボ。 アクセルを強く踏んで加速すると、失火したようにハンチングする。 と、言うことを聞いていたんで、確認。 案の定。 タービンのウエストゲートバルブの固着です。 これが、動かないと、加給圧が上がりっぱなしになるんで、セーフがかかるんですね。 なんかバモスターボに多い印象。 場所 ...
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最近はＰＳ３を新しくあつらえてから、バイオハザード０リマスターを買って、今、はまっています。 だから、家のＰＣ起動は久しぶりと。 今日は、バモスターボの車検行きでした。 ２１年式、走行約７万。 特に不具合も無く、パッド残が３ミリほどなんで、パッド交換くらいと思っていました。 しかし、 ...
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昨日、買ったオーナーさんと、社長が現車を見て、相談したらしいです。 キャブ調整はオーナーさんが、ショップに外注に出すので、弄る必要はなし。 問題はエキマニ割れ。 それで、社長から電話で取り外し方法の伝授。 エンジンを暖機するな。 暖機すると、エンジン側のボルトまで、暖まるんで、逆にかじりつき ...
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あ～あ。 仕事してる人が羨ましい。。。。。 仕事したい。車検整備を。。。。。 流れ作業的なやつ。。。。。。 と、贅沢なこと言っておりますが。 今月は２桁の負け近くになりました。 今日は、遊んだだけです。 うろうろして、結局、キッチリ元の状態でした。 まあ、遊びなんで、こんなんで良いの ...
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また、車買ってきましたぞ。 茨城まで引き取りに行って。。。。。 L20～L28の公認仕様。 キャブOH済み。ってらしい。 お客さんの要望でオクで仕入れた車なんですけどね。 S130　54年式。 この車特有のダッシュ割れはありますが。。 あまり、正直なところ、関わりたくはない ...
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以前、溶接の火花でスマホが少し溶けましたが、丁度、NFC故障で新品交換してもらいました。 しかし、新しいケースにして間もなく、また溶接で。。。 ツナギの胸ポケットに入れているんですが、火花が。。。 でも、やはり、ケースに入れて置いて良かった。 と、思ったら。。。。。 内側。。。。 ...
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