koba@ak47のブログ一覧

私は三菱フリークでは無いのですが、なぜか？今、乗ってます。 どちらかと言えば、スバルフリークであります。 本当はニッサンですが。。 と、前置きして。。。。。 先日から以前の職場でスバルエクシーガが１ヶ月に１回～２回、変速ショックが酷くなることがあり、（それも、かなり酷い。）預かって、試走し ...
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先日、納車したパッソ、私が思って気になっていた事が、やっぱり、言われました。（当たり前ですが。。。） この車は、会社の社長が従業員に買い与える車なんですね。 古株の従業員さんには、会社から車支給される。（羨ましい。。。） 今回は社長から連絡があったらしいのですが、私が引き取りに行くと、この従 ...
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昨日はシルビアが完了。 定時に終って、帰宅。 食事して、横になる。 何時もの習慣ですが、知らぬ間に眠りに。 目が覚めると、８時半。 しまった！遅刻だ！ と、慌てる。 でも、その夜の８時半なんですけどね。。。。 それ位、意識が無かったのか？？？ しかし、今日はこれから眠れないぞ。 ...
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リヤクォーターの凹みを、ある程度は出さないと。。 ボルトで止めることがどうしても。 やるとなると、バンパー外して、ステーを溶接して、引っ張り。。。 完全な板金作業となります。 何か良い楽な方法はないかと。。。 これ使います。 油圧ラム１０ｔ。 以前、ここは板金塗装工場 ...
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真剣、診断機が欲しい。 初めて診断機に触れたのは以前の職場のランチテックＸ431 今の職場は無いので、部品屋から借りての後継機種、Ｘ431ダイヤガン。 この流れで、その後継、Ｘ431PRO　JPを真剣考えてます。 安いところで２０万円ほど。 更新料が６万円ほどいりますね。 しかし ...
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今日は土曜日、休みでもいいのですが、あの仕事あるんで、出勤です。 リヤバンパー。 こんな感じで一応、形にはなる事にはなりましたが。。。 本来、バンパーにブラケットがあり、ボディにナット止めなんですが、（赤線） バンパーが厚いので、ブラケットが中々入らない。 だから、止められるかどう ...
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イエローアクア、明後日で検査切れとなります。 整備業者用リース車両。 もう、ナンバーは隠してませんが。 ナビとETC取り外しです。 ３年で返却なんですね。 走行は２４０００キロでした。 継続も出来るし、別の車の契約もできますが、社長はもう要らないって。。。 月々２５０００ ...
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今日は、パッソの検査行きでした。 急遽、ADバン、ファンカーゴも本日検査行きとなりました。 先発で私がパッソで行きます。 このパッソ、整備終了して、エンジン始動。 暖機終ってドライブに入れると、エンジンルームから異音。 音の音源はエンジンマウントのようです。 このマウントにシリコン ...
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今日は雨模様。 始業前に、残りのフィルム貼ってしまいます。 何しろ、始業まで２０分。 それでなくても、苦手なのに、焦りながらとなると、嫌な予感も。。 左、リヤドアとリヤハッチ何とか、１５分で貼りました。 それも、ハッチは開けて貼りました。 だから言ったこっちゃない。。。。。 そこは、 ...
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日曜日と言えど、最近はなぜか？朝には工場に来ていると言う。。。 別に特に何かをやる訳でもなく。 まあ、車関係の私の私物は殆ど、ガレージからこちらに持ってきてるんで、何かするとなると、工場でやりますからね。 さて、フィルム貼る気持ちはなく、何気に現場事務所で朝飯食べて、みんカラ徘徊して、今日 ...
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