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昨日から盆休みです。
１６日まで。

さて、車検切れのスポ。
眠らせる予定でしたが、乗る車が無い。って事で、検査受けることにしました。

でも、一応、整備士ですから、自分の車くらいは自分でやりたいってことでして。

会社に出せば、１万円ほどでしてくれますが、それは勿体無い。
パチでは、平気で使いますが、車検で手数料が取られるのは嫌なんです。


会社の工場は社長が使用中って事で、私のガレージで点検。

今回は何もせずで、検査のみ通す予定。

点検すると、右ウォッシャーが出ない。



詰まっておりました。

エアブローすれば、早いんですが、コンプもあるのに、エアーガンが無い。。。。
で、コネコネほじりました。



ロアアームブーツはかなりヤバイ。



まあ、グリースが出てないから、検査は通るでしょう。

ブーツは破れるまで使いますよ。

破れたら、ロアアームごと新品に交換予定。


さて、心配なのが、ヘッドライト。

２年前は、ロービーム測定になる１ヶ月まえの８月でしたから、先を見越して、ロービームで調整して、車検に行きましたが、当時の軽協会のテスターは×出まくりでして、私のもしっかり、エルボー点出て、バッチリ調整して行ったのですが、駄目で、テスター屋でハイビーム調整にやり直して、通した記憶。

昨日、予約して、記録簿書いて準備。

準備と言っても、記録簿だけですが。。。

納税証明書が無いので、今日、市役所が空いてからの出発です。

９時半には到着。

お盆ですから、業者は少なくて、殆どがユーザーさんのような。。。。。


窓口で
「継続検査の書類一式ください。」

「３０円になります。」

？？？？？

「たしか、今年からOCR用紙無料になったはずじゃ？？」

「記録簿代です。」

「記録簿は持って来てるよ。」

って事で、無料。

自賠責だけ、軽協会で入りました。

安くなってるんですね。２５０７０円。

さて、１０ヶ月ぶりの検査場です。

やり方覚えてるか？？

って、覚えてました。

で、驚くほど、なんの問題も無く、通りました。




でも、後日また、暇ができたら、ブレーキはばらしますよ。



整備士の私ですら、素通しは不安ですからね。

安いからといって、安易にユーザー車検はしない方が。。。。。

やはり、業者さんに点検整備出すのが、良いと思います。

自分でスキルのある方以外はね。

それに、車検証に受検形態、記録簿ありかなしか、記載されますしね。





さて、置いてあるアクティバン。



どうしようか？？？？

時間があれば、起動しようかと思ってますが、現時点では邪魔。

どなたか、欲しい方居ます？？？

引き取りなら無料で今なら差し上げますが。。。。。。？

明日は休み。
久しぶりに完全なる休みです。



うれし。。。。。。。。。。



さて、先日、何とか今の会社に在籍になっていますが、その代わり、自分の固定車両と言うものが出来ないと言われ、固定車両にしたいなら、運送会社に移籍すれば出来ると言われ。。。。

被害妄想なのか、ここ最近、毎日と言ってよいくらい、トラックが変更になります。。。。。

一応、大きなバッグが着替え等が入った、通称、

「長距離キット」



小さいバッグが、ナビやシガーアダプターやUSB等々入った、通称

「移動キット」

等と勝手に呼んでおりますが。。。。

後は、仮眠ベッドと枕。。。

それでも、セッティングに２０分はかかります。



面倒くせい。。。。。。

それに、社長が最近、配線の貼り付けクリップを張るな。と。。。。。
糊後が残るからと。。。。。。。。。
まあ、社長のトラックですからあ。。。。。。。。。。。。従いますが。。。



今週は昔、２０年以上勤めてたダンボール会社の配送をしてました。
雇車なんで、基本、会社に誰か立会いがいるか、朝積みが決まりなんですが、そこは、元居た会社。

私は何時でも積に行っても良いとその会社の部長に言われ。。。。。

で、２４尺のロングの箱バンのふそうで。

ただ、右リヤタイヤの山があまり無いので、交換申請を社長にしたのですが、
上記写真のUDがある。気になるなら、そちらに。と言われ。。。。。

しかし、うちの部長はふそうに乗れと。。。。。。。。。。



で、先日、ダンボール会社の荷卸終了し、本社でまた、乗り換えの為、急いで、高速を走っていたら、異音が。。。。。


初めは自分の運転するトラックとは気が付きませんでした。

一応、気になるんで、念のためにパーキングに入ったんです。

そうすると、見事にバーストしておりました。



私、今まで、乗用車は整備上、バースト経験ありますが、トラックは初めて。

結構、リヤはダブルタイヤですから、１本がバーストしても、挙動は全く変化無しで、１００キロで走れるんですね。
異音だけ気にしなければ。。。。。。


BSN、ブリジストンネットワークに会社が入っているんで、電話。

直ぐ、手配してくれて、タイヤ屋がきてくれます。

スペアと交換。

５年ほど、風雨にさらされているんで、新品と言えど、前輪には怖くて履けません。

一応、スペアはスペアとして、新品２本することに。。。

ただ、今から、タイヤ屋に行ってくれと。。。。

そりゃ、無理。

宵積みあるし。。。。時間的に余裕無いし。乗り換えしなければいけないし。ってことで、私はお断り。

で、今日は大阪で卸して、また、別のトラックに乗り換えて、帰社。

月曜日の朝積みで火曜日着の千葉行きです。


しかし。。。。。薬が切れた。。。。。。。。。月曜日に病院行かなければ。。。。
積んでから、一度、こちらに帰りか。。。。。。。段取り悪い。。。。。。

どちらにせよ。この状態。私の体力的にそう、長くは持ちそうにないなあ。。。。。。

おまけにダンボール会社、一度、配車されて、行ってから、

「もう、二度と行かないからね。それなら、直接入るよ。」
って、行っていたのですが、当たり前のように、配車するように。。。

それに、ダンボール会社の部長から復帰をお願いされるし。。。。。

まあ、この歳で行くところがあるってのが、ありがたいっすね。

あっ！

車。。。。。スポ。。。。。。。。。昨日で検査切れ。。。。。。。。。

無車検。。。。。。。。。

どうしよう。。。。。。。

久しぶりの更新です。
パソコン弄りも久しぶり。


最近は家に帰る頻度も少なくなってきました。

帰る時間があれば、トラックの中でも寝たい。と言う事でして。。。

一応、休みはありますが。。。。今日も休みでした。
明日もですけど、夜から出発です。



久しぶりの休みとなると、思いっきりパチを打ちにいくようになりました。

思いっきりといっても、ハンパ無い金額を使うということでして。。。。
しゃれにならん。。。。。。
勝てれば良いんですけどね。。。。

とっくにクラウン買えてます。。。。。




さて、今月でスポの車検が切れます。

一応、眠らせる予定なんで、アクティを起動させようと思っていますが、中々。。。。。。。
荷物の積める車が欲しいので、どうせ軽の箱バンなら、ターボは欲しいと、欲が出てきて。。。。

アトレーを物色中。

走行距離は拘らないんですよね。シャシーがしっかりしてれば。。。

時間がなくなりつつあります。。。。。。。

アクティを起動か。。。。。。。。。

でも、自分で作業する時間が無い。
外注に出すのも、なんか馬鹿らしいし。。。。。。。。悩む。。。。。。


最近は殆ど、長距離です。それも、九州方面ばかり。

明日は、いや、明後日は愛媛松山行きです。

帰り荷は観音寺で積んで、翌日うちの本社に行って、トラック乗り換えです。

帰り荷は別の人が行きます。

私は乗り換えて、朝積んで、翌日仙台行きです。

ハードだな。。。。。。。

最近は心が折れつつある今日この頃です。。。。。。

今週は梅田スカイビル内の設置設備の配送から始まりました。

朝、７時に到着して卸して、夕方６時に資材を引き取りにまた行くと言う。。


同じ大阪府内ですから、１２時間と言う待機時間がね。。。。
いくら地場と言っても帰るわけにも行かず。。。。

結構、疲れます。


週末は九州臼杵の造船所行きでした。



以前、一度行ったところです。

帰りは京都で卸して終了。
本日は休みでした。

で、久しぶりに三田に打ちに。。。。。。

最初から調子が良くてね。。。。。一撃で８００枚ほど出たので、一度流して、カードに。。。。

それを、ポケットにいれて、パチンコ打っていたんですが。。。。

段々と負けてきて。

それで、いい加減、やめて帰ろうと、換金しようとポケットに手を入れる。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。？

カードが無い。。。。。。。。。。。





落としてる。。。。。。。。。。。。。最悪。。。。。。。。

そりゃ、落とすはず。財布を入れてるポケットに入れてましたから。。。

ボケ。。。。。。。。。。

もう、調子こいて、最近休みとなると、打ちに行ってますから、ぼろ負け状態です。

とっくにゼロクラは買えてるくらいの負けですよ。。。。。。


まあ、仕方ないです。



ああ、先日、とうとうゴールドではなくなりました。
２回目のゴールド更新したばかりなんですがね。。。



先ほどの梅田の設置に行く時です。初日。

氷上から出発したのですが、積荷が台車積みなんですよね。

おまけに荷物はあまり、力かけれないので、ラッシングで強く固定できない。。。

だから、暴れて暴れて。。。。。。。

仕方なく、春日から高速移動かけて。。。。。。

そして、池田で降りて、阪神高速へ向かう前の信号。

まじめにおとなしく走っていたんですが、丁度、信号が黄色に。。。。。

悩む。。。。。。。今、ブレーキ踏んで止まれることは止まれるけど、ドスン。と暴れる。。。。。。どうしよう。。。。。。。。

アクセル離して排気ブレーキはかけてますが。。。。。。。

歳とると、判断が鈍ります。。。。。

完全に赤で交差点内に入りました。

即効、サイレン。。。。。。。。。。。。。。。。

やっちまった。。。。。。。。。。。。



早朝、よく取り締まりしてるんですよね。

で。停車する場所は知っていると言う。。。。。。

捕まってから、気が付くと言う。。。。。。。

本当にボケてますです。。。。。。。。。。。



色々と文句は言いませんでしたよ。

素直に認めて、手続きはすんなりと。。。。。。。

荷物のせいではありますが、それは言い訳ですからね。。。

自分の不注意です。

信号無視。交差点手前で赤進入。と。。。。。。

２点、１２０００円。。。。。。。４ｔですが、区別は大型になるらしく。。。。

まあ、これも、仕方ない。。。。。

警察もゴールドを見て、運転手がゴールドって、少し驚いてましたが。。。


知り合いの社長に言ったら、「トラック野朗でゴールドはありえん。」

って、言ってました。。。。。


まあ、いつかは捕まる運転してたんでしょうね。
今まで、運が良かっただけかと。。。。


営業車なんで、直接には会社は関係ありませんが、無いとも言えず、一応、違反が続くと行政処分の対象になります。
だから、始末書を書いてと。。。。。。


一応、３ヶ月違反がなければ、加点されませんし、あと、５年はゴールドですからね。。。。。。

あと、何回更新できるかね？？？

多分、ブルーで人生終えるのか。。。。。。。。



さて、明日もこの梅田の設置作業の続きです。

その後、先週と同じ日に同じ、臼杵造船所へ行きます。


また、アクティは。。。




こんな状態で放置。。。。。。。



一応、うちの土地ですが、草刈したいので、動かすついでに持って帰りました。



どうしようかなあ。。。。。。。



色々と考えてますが。。。。。。。。


起こす暇が。。。。。。

久しぶりの更新です。


以前、認証取得した時は、建屋の縦寸法が５０ｃｍほど足りず、部分認証取得となりました。

部分認証といっても、色々、細かな規定はありますが、小型認証の場合は、エンジンの積み下ろしが出来ないだけですけどね。

今回は延長したので、新たに完全？認証取得となりました。



２５日に運輸局の職員が現地視察に来られました。


一から、認証工具も申請通りか、確認です。



私のエアジャッキも、含まれてしまいました。。。。
たまたま、置いてあったので。。。。

いまどき、ターニングラジアスゲージなんか、使わないんですけどね。。




さて、今週は月曜日から、工場仕事してました。

やっと、本来のお仕事。
朝９時に出勤して、夕方６時には帰れます。

社長は毎朝、本社に行きますが、実はここで、寝泊りしています。

だから、６時には店を閉めないといけないんですね。

そうしないと、運転手が何時までも居るから、収拾がつかなくなるそうで。。

それで、ありがたいことに、残業は無し。

今週は色々としてましたよ。

在庫車のヴィッツRS。





燃料ポンプ交換。



もう、これで、３回目です。

どうも、燃料が腐っているようで、今回は完全に抜き取りました。


セレナのダウンサス取り付け。





セレナはアッパーマウントのアクセスが大変ですね。
今時の車はよくある事ですが。。。






でも、この頃からのニッサン車は、ヨーロッパ仕様のネジ形式使い始めてるんですね。

１８のボックスが必要。
かと言って、完全にヨーロッパ仕様では無いですから、通常のサイズも必要。
なんか、中途半端な。。。。。

それから、アッパーの取り付けが、ナットではなく、ボルト入れるタイプ。




中々、下から持ち上げて上から入れるのは苦労します。

この日は社長が居てくれたんで、助かりました。

腕いわすところでした。。。。。

もう、足腰、結構ガタきてますもんで。。。。


さて、明日からはまた、トラックドライバーとなります。