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今日の朝にダイハツタントＬ350Ｓの車検が入ってきました。

フロントパッドと油脂類くらいの交換で検査は行けそうなんで、今日、行きます。

１０時には整備と書類完了。

それから、以前の職場へ計測しに行きます。

最近はいつも、設備借りてます。

それで、１１時半に出発。

篠山あたりでお昼なんで、コンビニでおにぎり買って、何気に助手席みると。。。。

テスターのリモコンがある。。。。。

しまった！！

忘れて、持って来てしまいました。

若のところのテスターはニッサルコの良いものなんで、リモコンなんですよ。

それを、うっかり、車に積んだまま。。。。。


これが無いと、テスター動きませぬ。。。。

電話しますけど、出ない。昼だからなあ。。。

今日は、車検は無いはずだから、先に大急ぎで行こうか。。。

と、高速で行く事に。

三田西から乗りました。

しかし、神戸三田インターでゲートが。。。開かず。
信号エラーらしい。。



スピーカーから、
「運転手さん、バックしないでください。すぐ係りの者が伺いますので、しばらくお待ちください。」
と。。。
後ろは渋滞が。私がとまってるから。。
焦るし気を使う。。。。

「なんだよ！ったく～！」
と、ぼやきの独り言。

そうすると、
スピーカーから、
「文句言うてるわ。。。」
って、事務所内の声がスピーカーから聞こえる。


切れた。。。。。。

「あぁ！誰が文句や！！、そんな事言う前に早よう、出てこんかい！」

と、普段なら絶対出ない事を言ってしまいました。

スピーカーからは何も声は無く、しばらくすると、女性が出てきました。
すぐに横の封鎖のレーンに移動。
やれやれ。。。

三田西で乗ったとき、一応、ゲートはトラックの後ろについて通過したんですが、表示は「通行可」の表示は出てたんで、なんとも思ってなかったんですが、結果、読み取っていませんでした。


しかし、参ったな。。。。。。

ほかのゲートは全て通行できましたけどね。。。
たまたま、読み取りできなかったようで。。。。。

しかし、高速はやっぱり、楽で早い。

３時半には納車完了です。

高速代は自腹ですが。。。。。

まま、ETCゲートでとまって、渋滞つくってる車みますけど、迷惑だなあ。。と、思ってましたが、まさか、自分が当事者になるとは。。。。

しかし、ネクスコのおっさん、むかつくなあ。。。。

明後日の月曜日は神戸の病院行きです。

さて、金曜日にうちのお客さんのミニキャブが来店。



空気圧を見てほしいと。。。

でも、もう、山が無い。

それに、なんと！車検が切れてるし。。。

お客さんは今月で切れるんで、今月一ぱいは乗れると思われていたよう。
多いんですよね。。

すでに、5日前に切れております。

でも、日曜日に大阪に行くので。と。。。。

駄目ですよ。

検査しないと。当たり前の事じゃないですか。。。
でも、今、金曜日の午前9時。
今日、検査に行かないと、日曜日に間に合わせるには、ちと、厳しい。。

結局、アルト24Ｖの代車で勘弁してもらいましたが、月曜日に納車。

整備出来上がって、さて、計測して、これで、月曜日の朝一に行って、午後には納車できる。

と、思考を巡らせて。。。。。。。

何か、忘れてるでしょ。

そう、月曜日は神戸労災病院行き。

なぜに、今頃気が付く。。。。。。。。

ボケたなあ。。。。。。


ほんと！最近、ボケきてます。
マジ！！

先日も工場の勝手口、出勤したら、空いてるし。（閉め忘れ）
また、別に日、現場事務所に朝、入ったら、エアコン切ってなかったし。。。

もう。。。。ねえ。。。。。毎日の流れ作業なんですよ。それを、忘れるって。。。。

ミニキャブの車検は月曜日に行きますが社長も事務員も駄目なんで、私が行きます。
病院は木曜日に変更。
その時、頭見てもらおう。。。。。。




さて、うちのアルト。
最近、始動性が悪い。



一度、暖まると、調子が良いんですが。

疑わしいのが、水温センサーです。

アルトのこの系統はこの黒い樹脂部分、サーモスタットハウジングの一体型ですね。よく壊れるんです。
エンジン冷えてるのに、98℃って信号出したりして、空燃比がかなりのリーン状態で始動しないことが多いんですね。



診断機繋いで、データストリームを。



水温、正常値でした。

と、言う事は。。。。

結局、プラグ交換で治りましたけど。

まあ、基本的な事、プラグの大事の部品です。

このハイゼットカーゴもエンジンがシャクルと。



ダイレクトコイルも疑わしいし、交換したいんですが、7500円もするんで、まずはプラグ交換。



これで、一応は完治と。

でも、コイルも交換したほうが良いでしょうね。



さて、話は変わって。
昨日、ハイゼットの試乗がてら、宅急便へ。



取り置きしておいてもらったブツ。


無線ルーターです。



家のが、もう古くて、時々、WIFIが切れるんで。
もう、15年以上、ウインドウズ９８の時のものですから、もう、元は取れてるかと。

ついでに。。。



リフィルです。


ワイパーではないですよ。


それから、これに、マグカップと。



今日のランチ予定。

のんびりしております。

さて、先日仕上げたビート、売却されたそう。

で、明細を無くしたんで、再発行してほしいと。

それから、コペンを買ったのですが、エンジン換装しないと、いけないみたいなんで、お願いできないかと。。。。。

今日は社長が居たんで、対応。

社長もブチ切れ。
「あんた、商売してるの？せっかく、無理して、仲介してお譲りしたのに。もう、お取引はしませんから、早く、ビートの予備エンジンとホイール取りに来てくれ。」

と、いうことになりました。


まあ、訳わからん、方ではあります。

地元の車屋に色々行ってられるようですが、同じ車屋なんで、情報は色々聞きますが、あまり、良い話は聞かないんで、まあ、金払いは良くても、お断りしたほうが良さそうな感じ。

仕事が暇でございます。
毎日草刈りに励んでおります。



車は調子いいですが。。



現時点では全く不具合なし。
乗りっぱなしですけどね。。。





時々、乗ってます。
やっぱり、通勤やチョイ乗りはこれの方がはるかに良い。
ただ、タイヤが65扁平のヘタッドレスなんで、ふらつく、ふらつく。。。。
それに、任意保険入ってないからなあ。。。




さて、タイトル。
仕事が本当に暇。
ある時はあるんで、忙しくなりますが、最近、社長がめっきり、出てこない。



本職は住職さん。

以前、大きな車屋で常務してたんですが、家の住職をしなくてはいけないんで、退職。

しかし、この職場の同僚が車屋を開業しないか？と誘われたので、12年前に起業。
社長は元々、どちらでも良かった。60歳になったら、やめる気持ちだったのですが、誘った方が、突然の他界。

まっ、こんな、経緯ですが、何やら、他から耳に入る情報あり、
来月に店閉めるらしい。。。。。


まあ、経営者ですから、勝手ですが、そこは、一応ですが、従業員がおりますんで、そこはね。。。。

まだ、やめるまでは3年はあるんですけどね。。。

最近、やる気のないのが、見ててもわかりますから。。。。

さて、どちらにせよ、この仕事も延びて数年。

そのあとは。。。。

資金があれば、この工場、私が引き継ぎますが、そんな甲斐性はもちろん無し。


一応、行くところは、昔のトラック乗り。
これは、いけますが、私の体が無理では。。。不安。。。

以前の職場に戻ろうか。。。
若はいつでも、オーケー！と。。。
今は昔、やめた理由の異常な忙しさは無いし。。。。。


まあ、とりあえずは、自己都合ではないんで、失業保険が6か月貰えるんで、半年は遊ぼう。。。。。

しかし。。。。。。。。借。。。。。。。が。。。。。。

月曜日の夕方、日産クリッパーターボが車検入庫。
火曜日に整備して、水曜日に神戸にライン通して納車するつもりでしたが、１５日に７５万キロ走ったハイエースが入ってくるんです。

そう、先月、車検したばかりなんですが、ちょうど、下取りのハイエースがあり、それを、買って貰えたんです。

間の良いことに、ハイエースの商談中に貿易の外人が来て、このLH113Vを買ってくれること。
車検代は高くついてますが、それ以上のお釣りがくる価格で。

で、１５日にタイヤ交換したばかりのハイエースのタイヤを入れ替えて、ETCも移植予定。
で、納車が１７日なんで、予定からすると、火曜日にクリッパー、車検行っておいた方がよさそうなんで、１時間車検にて、行ってきました。

走行がこの距離なんで、特に交換するような、部品は無し。

でも、気になるのが、この水温。



低くないか？（写真は最初撮り忘れたんで、前後してます。）


クリッパー、タウンボックスですが、水温の指針、どれくらいだったかな？？

まあ、低いようですが、ヒーターもよく効いているんで、サーモ交換しても良いけど。。。と、走ってると、有馬街道で。




上がってる。水温。。。。。。。
これが、正常値か？？

まだ、六甲の登りでは無いんですが。。。。


国産の水温計は結構、動きはマイルドなつくりなんですよ。ほとんど。
だから、あまり上下はしないんですけどね。。。

プジョーやVWなんかは、知らないと、オーバーヒートじゃないか？？
って、言うくらい、六甲の峠は水温計が激しく動きますが。。。


それで、下りは。。。



少し、下がりすぎじゃあ。。。。？

まあ、箱バンですからね。
3G83ターボですが、ボディの重さはかなりの負担でしょうから。

スポでも、六甲の峠は１００℃超えますから。。。


帰ってから、モニターで見てみました。

これが、今、現状。



で、この水温。



やはり、サーモ交換したほうがよさそうですね。


話はそれますが、軽協会到着、お昼。





駐車場では、何やら、エブリィのヘッドライト外してらっしゃいます。




この協会。整備業者にはちと不便。
用紙や用品の整備協会の販売をしてないんですよ。
だから、近いといっても、神戸の普通車の検査場まで、買いに行く必要が。。。。
ユーザー車検は予約して、検査に行っても無料ですが、整備業者は受付に３５０円いるんです。
それで、１０回分のプリペイドを買ってるんです。
ちょうど、無かったんで、買いに。。。




５分程度ですが、面倒なことです。
協会の販売員さんも、皆さんに言われます。って言われてましたけど。。


水曜日、朝、サーモ交換して、納車洗車するつもりでしたが、ハイエースのオーナーさんが、来店。
ハイエース持って来られました。

で、話してると、納車は１６日だって！！

１７日は貿易商がハイエースを取りに来る。
１７日は仕事で使う。
って。。。。。

あれまあ。。。。。。。。聞いてた話と違う。。。。。。。

大急ぎで、書類作って、検査行く準備。

お昼過ぎに到着。２日連続とは。。。。
以前の職場は高速使えたんですが、今は下道ばかりですから、疲れる。

夕方になりました。帰りが。

今日は、LH113から、タイヤ外して、ETC移植です。

ETC、両面テープ剥がしが、取り付けで一番、手間と時間がかかるんですね。私は。。。。何か、良い方法はないか？いつも考えてるんですが。。。。




さて、ルーフキャリアも要らないということで取り外し。

一人でもホイストがあるんで、楽です。
取り付けは難儀ですけどね。



このハイエース、以前の職場の下取り車です。
私が頼んで買い取った車。
ここだけの話、きっちり、ピンはねさせてもらってます。


無事、お昼に納車できました。


さて、アイドリング不調で入庫。




以前、苦労した車ですね。エアロ取り付けで。。。

試走。

たしかに。。。。

しかし、ハンドルを左に少し押さえておかないと、右に行きますが。。。

まあ、言われてないので、知らぬ事に。


AACバルブ清掃で治りそうな。







清掃して、取り付けて、アイドル学習。

バッチリ。請求は２０００円頂戴と。

なんか、今週はバタバタというわけではないんですが、慌てた日々でした。

最近はスポを時々乗ってます。
今日は久々に給油を１０００円だけですが。。。




汚れが。。。ひどい。。。。。