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本日、ミニキャブの作業に取り掛かりました。

しかし、腐食が酷い状態です。

個人の車では、あまり、こうならないんですが、自分の車でないと、乗りっぱなしですから、こうなってしまうんですね。

以前、トラック乗っていた時も、持込トラックは綺麗ですが、会社のトラックは汚いって経験しましたから。。。。。

一応、上から帯板を当てて溶接して、荒く仕上げるように言われたんですが、これって、荷台を外すのは簡単。
結局外しました。



しかし、ネタも腐食してますね。



厳しいのが、キャビンの穴、ステンを溶接して、パテ補修します。



荷台も下から、ステン当てて溶接して、パテ補修します。



しかし、荷台が無いと整備しやすいですね。

荷台外すのに２０分かかるかかからないか？くらい。

軽トラの燃料ポンプ交換ってタンクのタンク下ろして、結構大変ですけど、
これなら、簡単です。

荷台外して作業した方が良いのかなあ？

いや。コーキングしてあるんで、むやみに外すわけにはいきません。

ところで、うちの工場、板金工場兼解体工場として建設して、設備も整えて結局、開業せずでそのまま売りにでたので、社長と亡くなった友人二人で買い取って始めたんですね。
ですから、溶接機器や板金工具は色々あるんです。
トラックに使う大きな道具も。。
ありがたいっす。

使うのは私だけなんで、専用ですね。



とりあえず、溶接で穴埋めして、丁度、先日塗装したミニキャブダンプの色が余っていたので、荷台の下回りと、車体フレームを塗装して、仮組みして今日は４時に終了。。

帰宅して、飯食って、風呂入って着替えて、横にゴロッとなった途端、社長から、電話。

出たくない。嫌な予感。。。。。

出たら、社長の近所の方がバッテリー上がり。
出張してくれえ。の事。

社長は神戸。

仕方ない。

面倒ですが、仕事。

会社言って、バッテリーと工具EKに積んで、出張。

オーナーさんは、仕事が間に合わないので、別の車で出勤。

とりあえず、セル回す。

うんっ？？

バッテリーでない。

セル不良です。

社長に電話。

仕方ない、とりあえず連絡しとくとの事でした。

来月、検査満了で廃車にする予定。修理はしない。とのことでした。


てな訳で、やっとゆっくりです。

もう一回風呂入ろうっと。