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ネットで注文しておいた、ストレートエッジが着ました。

早速、ミニキャブ3G83のヘッドの歪測定してみます。

標準値0.05
限度値0.20（研磨限度値）
ですね。

あれれっ。。。。。。
0.20のシクネスゲージがスルスル入ります。（写真は撮影の為。実際はキッチリと測定）




0.25は入らない。
私のシクネスゲージもストレート製。0.5刻みしかないので、あまりいいものではありません。


どうしましょう。。。。。

１番と２番の間ねえ。。。。

少し強めに締めたらいける？？
知り合いに聞くと、たぶんそんな感じで大丈夫では？
の返答。

でも、3G83エンジンって、オーバーヒートさせると、目に見えるヘッドもですが、ブロックやヘッドの目に見えないところに亀裂が入ることが多いそうですね。
通常はエンジン交換したほうが良い。（よく扱ってる整備士の話）
このエンジンは熱に弱い。

駄目もとで組んでみるか？
でも、インジェクターやスロットル関係も落としてるから、換えないと。。。

中古部品買って、組んで駄目だったら、無駄。。

うちの代車じゃないから、一応、中古車ですからねえ。。。。




う～ん。。。。。。。。


非常に悩む。


社長は用事で不在。
仕方ない。社長決済待ちかあ。。。。。

でも、社長のことだから、組め。って言うだろうなあ。