koba@ak47のブログ一覧

今日もAZワゴンの続きです。

しかし、暑い！
この夏は異常に暑いですが、私の身も異常。

１時間連続で仕事できない。。。。

休み休み。。。。。。

午前中に完了して、午後は磨き。明日は納車。
の予定が。。。。

ブレーキ完了。エンジン廻りは一式交換です。
プラグ、ベルト、油脂類等々。。。。。

さて、シャシー塗装にかかります。
の、前に、最後の確認。

うん？
アリャ！

ロアアームブーツ破れてる。。。。。







最初見たときは、異常無いようでしたが。結構、折れ曲がっているんで、解りにくいんですね。
それに、ドラシャ外したから、その時にとどめをさした可能性。

交換。右側は大丈夫ですが、ついでに交換します。


シャシー塗装して、降ろして。
その前にタイヤのバルブからエア漏れ。１本だけですが、４本交換します。タイヤは大丈夫。で、試走したいのですが、臨時ナンバーが。。。
借りに行く時間が無い。
事務員さんに頼んだら、夕方だって。

無理を言って、お昼過ぎに借りに行ってもらいました。

試走。

う～ん。。。。

ブレーキは甘いなあ。。
長いこと、動かしていないから、ローターの当たりがまだ出ていない。

これは、車検場に行く時におそらく出る。

さて、ハンドル位置とサイドスリップの調整。
完了。
電気廻り。
ハイマウントストップランプが２つしか点いていない。
これは、ウエッジ球が５つ。
交換。
うん？

在庫が無い。

部品屋へアクアで貰いに。

結局、接触不良もあり、切れてるのもありで、５つ全て交換。

さて、ヘッドライト調整。
いやな、ブルーバルブが点いてる。






カンデラが。。。


案の定。。。
不足。



やれやれ。。

ノーマルのH4に交換します。
あれ！
また、在庫無い。。。。。

貰いにまた行く？？？

その前に何気にメーター見たら、エンジンチェックランプ点灯。

ありゃ。。。。。。

バルブ貰いに行くついでに、診断機も借りに。。。。

早速、診断。

カム角センサー№２過去異常。


リセット。
消える。

その間にバルブ交換して、ヘッドライト調整。



全く、カンデラ違うでしょ。



ブルーバルブは駄目だなあ。。。

しかし、またまた、チェックランプ点灯。

カム角センサーの手配。
夕方には間に合うとのこと。

外しにかかります。

せっかく、プラグ外したのに、また分解かい！

二度手間じゃい。。。







この№２は簡単に言って、エンジンチェックランプ点灯用。
同じもの（№１）はエンジンの前側（ベルト側）に付いてますが、これは、エラー出ると、エンジン不調もしくは、動きません。

通常は１つ駄目なら、２つ交換したいところですが、あまりにも、部品交換が多いので、ごめんなさい。。。。。

やっと、完成。

ワイパーアームの塗装。

と！その時、動かしたら、ベルトの凄い音！
あれ！？

初期緩みも含めて何時も、きつめに張っていますが、これはコンプレッサーの下のボルトが経験ある人はご存知と思いますが、緩まない。
無理すると、コンプレッサー側で折れます。

だから、気持ち緩めて、交換調整。

しかし、ベルトは丁度良い具合の張りなんですが。。。。？

とりあえず、張り調整をもう一回ですが、リフトアップしたいんで、登録してから。

あ～あ。。。
また、仕事増えた。。。。。。

やはり、車は走らないと駄目ですねえ。。。。
結局、来店ありの他の仕事しいの、部品屋へ走りいの、と、段取りの悪い仕事ぶりでございました。。。。

明日は７時過ぎに出発だなあ。。