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今日はこちらの地方も本当に寒い！
午前中は車検行きで楽だったのですが、午後は洗車が。。。。。。

この寒さで思い出した。
昔の話、トラック時代。

当時はダンボール製造会社の専属でしたが、トラック道を極めたく（キザに言うと）幌荷台だった、日産コンドルをアルミの平ボディに戻し、知り合いの運送会社に持ち込みで入り直し。

荷は積水ハウスの屋根材かとある木材会社のフローリング材。
今まで、手積み手降ろしだったのが、この仕事は一切、荷物は触れない。
こんな楽な仕事もあったのか？と思ったことがありますね。

行き先は未定。
地場、中距離、長距離色々。。。

ある冬の日、新潟三条燕行き。
夜、舞鶴を出発。
北陸道は雪。

しかし、気温が低すぎて、フロントガラスが汚れるのですが、ワイパーが凍って拭き取れない。
ウッシャーも出ない。
ペットボトルに水を入れて、足元に。
途中でガラス洗浄。

夜明け、新潟県に入る。
初めての地吹雪を経験。
数メートル先しか見えない。

恐る恐る走る。

突然。視界が明ける。
嘘のよう。。。。。

すると、流れがストップ。

１０台玉突き事故。
私を追い越していったトラックも巻き添えに。。。。

暫くすると、高速道路をユーターンの指示。
パトカーが来て、ユーターンできるか、そのまま待つか？の指示。
まってられないので、高速道路２車線の幅で４～５回切り返しで何とか。

それから、下道走行。

こんな積雪なのに、地元の車に付いていけない。
私も結構、雪道には慣れているんですが、地元の人にはかないません。

無事、時間どおりに荷おろし終了。
帰り荷待ち。

すると、方向指示器が作動しなくなった。

色々診て見ると、リヤバンパーはウロコステンで作った３連テール。
内側に雪と言うか、氷が配線にへばりついていて、重みで短絡。

上越の日産ディーゼルへ。

配線は直ったが、リレーが破損。

部品が無いとの事。

見て見ると、新車がたくさんある。

なんとか、一つ、借りに付けて貰えないか交渉。
しかし、駄目。
私の地元の車屋にも交渉してもらうが、やはり駄目。

あきらめ。
これから、お宅のトラックが整備不良で大阪まで行きますよ。
恥ずかしくないの？

って嫌味を言って後にする。

帰り荷は大阪市内。

怖かったですよ。

指示器動かないって。。。気を使います。

帰りに車屋へ寄ったんですが、夜になるんで、リレーは置いてもらって、自分で交換。
で、積み込みへまた舞鶴へ。

でも、後のこの請求書が。。。。。

リレーは安かったのですが、電話代。電話代？？？

請求金額。電話代￥1000.。。。？？？

結局支払ったかな？記憶無い。

UDはサービス悪い！
の印象が。。。
後、日野といすゞしか乗らなかったなあ。。。。


長々と失礼。

懐かしい思い出です。