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今朝、妙な夢を。
朝、車に乗ると、ハイビームが治っていた夢です。

さて、休みなんですが、何時も行くところへ。。。。
って、今日は行きません。
工場直行です。

車に乗り込む前にハイビームが点灯するか、パッシング。。。。

駄目でえ。。何回やっても。
やっぱり、夢でした。

工場到着。
寒いので、工場内で作業します。

すると。。。。

ハイビーム点灯するじゃないですか？？

いくら、やっても正常。。。。？？？

試しにまた、走って、エンジン切って、始動しても正常。。。

なんじゃこりゃ？？？？

ETACSをミニキャブの２灯式と交換して試そうかと思いましたが、治っているなら、余計に面倒。

それより、マイナス外してから、動かなくなった、オートゲージのメーターの修理。

運転席の配線周りの点検です。



ETACSはヒューズボックスの裏手に付いています。
ネジ一本で外れますが、カプラーを全て外さないといけないので、当然、バッテリーマイナスをはずしてからの作業になります。

だから、もう、メーターの点検のみ。

電源が入らないので、検電テスターで電源が来ているか、点検。

全て正常。
？？？
アースも正常。
？？？
テーピング場所の接触不良も考えますが、揺すって触っても異常なし。

前回、フォグつけたときに配線はしっかり、やり直ししているんで、間違いはないはず。。。。。。

メーター逝ったか？？？

とりあえず、メーターまで、電源が来ているか、メーター外して点検。
端子まで全て、電源来ています。



昨日、バッテリーリセットするまでは異常なしでしたから、？？？です。

もう一度、リセットかけてみます。

今度はメーターだけなんで、メーターの常時電源のみ、外して取りつけ。



すると、治りました。。。。。



あとはエンスタの再学習で終了。

。。。。。。。



最近、乗りっぱなしなんで、駄々こね始めたんでしょうかね？？

先ほども試しましたが、ハイビームは正常です。

なんなんだあ？？？？？？



まあ、解決していなんで、そのうちまた、なるでしょうけど。。。。

来年の夏の車検までには、何とか。。。。。
先はまだ長い。。。。