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今日は終日雪模様でした。過去形ですが、今も降ってます。

今日はハイゼットダンプの整備なんですが、フロント足回りのガタが酷すぎて。。。




結局、部品待ちとなりました。

しかし、外の作業リフトなんで、たまらん。。。。。。


さて、今日、ホイール専用トルクレンチが逝ってくれました。

これは、整備業者用カタログに載っていて、部品屋から買ったんですが、￥９８００を￥８０００。
修理保証は無しです。
私がここに来てから買ったので、以外に短命だったなあ。。。

今度は良い物を買いましょう。

以前の職場で使っていた、KTCです。
これは、今でも現役。数年に一度、点検に出してはいますが、もう、１０年以上ノントラブルです。




小売価格￥２５８００ですが、￥１７０００ほどで入りそうな。

社長に決済。

却下。

安物でよい。。。。。。。。。。

で、よく似たものが、ストレートに￥５０００ほどであるので、それに。。。。
また、壊れたら買えば良いって。。。。

どっちがお徳かな？

と、言うわけで、寒さがたまらないので、明日は休みの２連休です。

明日は姫路に買出し。
その前に何時もの暖かいところで遊んでからです。

買うレンチは１０３Ｎ固定です。
スズキ用８５Ｎ
トヨタ、ダイハツ用１０３Ｎ
日産、ホンダ用１０８Ｎ
と３種類くらいあるのですが、３本も買いません。
１０８Ｎか１０３Ｎどちらかで十分。

と言うのは、規定トルクで締め付けても、一回走ると、再度増し締めが必要になります。
だから、仕事では、初期緩みを含めて、強めに締め付けます。

オートバックスでは、規定トルクでカチッっと言った時点でとめていますが、こう言うタイヤ交換してから、うちに車検に預かると、殆ど、緩すぎるんですね。

だから、１０３Ｎあたりで、十分なんです。
仕事柄、頻繁に色んな車種あつかいますから。。。。。。

規定トルクバッチリで締め付けると、一度、走行してから、再度、増し締めは鉄則です。締まりますよ。


さあ、明日もパチドラだあ。。。。。