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社長が愛犬散歩用に今度はステップワゴンを買ってきたんですが、明日、登録行きです。
（急に。。。。。）

リヤはノーマルサスにしたんですが、フロントはTENの車高調。。。。

右側は調整リング？が回るので、車高を上げられたんですが、左がびくとも。。。。



結局、スプリングも邪魔してるんで、取り外す事に。。。。

うちのスプリングコンプレッサーは私が買った安物。￥2980

これは、インパクト対応ではないので、２回くらい使ったら、ねじ山がおかしくなります。
また、スプリングにかませない。。。。。

それで、以前の職場へ借りに。。。。写真上側の爪が一つの工具。




やっぱり、良い物は良い。
あれだけ、悪戦苦闘したのが、うそのよう。。。。。。。

しかし、スプリング外して、リングはフリーになったのですが、スムーズに動くようになるまで、頑固でした。。。。。。。
リングも結構、しばいたんで、ボロボロ。。。。
これ、リングだけ注文するの、大変なんですよ。色々と。。。。

まあ、社長のなんで、気楽にしばきました。。。。。



９．２ｃｍ車高。

ぎりぎり大丈夫なんですが、本当は空車状態では駄目で、一人乗車状態で９センチ以上なんですね。

この最低地上高もタイヤからリヤやフロントなど、オーバーハングによって、計算式があり、全ての車が９センチならOKでは無いんですね。

まあ、軽や小型、普通車は９センチになってしまいますが。。。。


さて、これで、２センチアップしました。

しかし、ホイルがはみ出し。。。。

ホンダは結構、シビア。。。

オフセット４５でも、少し出ます。
５０以上はいりますね。

その他、バタバタと今日は忙しくしておりました。

引き取りついでに、買ってきました。

マークⅡクオリス。１３年式







２５００V６じゃないです。

２２００の5Sエンジンです。
これの方が、燃費がマシ？レギュラーだし？
走行１１万８千キロ。

ベルト異音。タイミングテンショナーあたりから、音。

勿論、タイベルは未交換です。

さて、お値段は？？？

最初、５万円だったのですが、そこは値切り。。。。。

結局、ETCは取り外して返すと言う事で４６０００円に。。。

う～ん。。。。。。。

って、正直このまま、スクラップに出せば、今月なら、４７０００円で引き取ってくれます。

同じ、地元の車屋で買ったので、スクラップ価格知ってる。。。。

まあ、仕入れはもっと安いでしょうね。。。。。

とりあえず、今度の休みにリフトアップして、各部点検。

あまり、程度が良くないようなら、スクラップに売ります。
１０００円の儲け？？？？？