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今日は特にネタはありませんが、暇なんで何かしら書こうかと。。

本日は雑誌の広告に先日、買取したジムニーを掲載したんですが、反響が、結構ありまして、本日、神戸の方が是非欲しいとのことで、良ければ即決するとのことでしたんで、社長と行く事になりました。

私はジムニーで運転です。



F6Aターボ、マフラーは交換してありますが、良く走りますね。
かなり、改造されてますが、保安基準内でオフロードは未走行の車です。

到着後、試走して、即決でした。

と、偶然なのか？

１年ほど前にオフロード用のジムニーを茨城の方の方に販売したのですが、電話があり、山登りしていたら、動かなくなった。
車屋で診て貰うと、MT車なのに、ATのデフが付いている。と、言われた。
修理するのに、お金かかるから、いくらか保証して欲しい。とのこと。

たしか、仕入れた時はリフトアップ車でハンドルジャダーを止めるのに、一苦労した車ですが、現状、保安不適なんで、そのまま了解の下、陸送で販売した車なんですね。

私もジムニーは所有したことあるんですが、それほど、詳しくないし、まして、デフがAT用って気が付きませんでした。
構内を試乗した程度ですから。。

さて、どうしたもんでしょうねえ。。。。

故障とAT用デフの関連はあまり無いと思うんですが。。。。。

まあ、後は社長にお任せですが。



帰りは社長のプリウスアルファで帰ります。

うん？

以外と煩い車。
って、クオリスの方が静かですね。と、内心、自己満足。

明日は仕事は特に無いので、休みでも良いのですが、一応、出勤します。
で、クオリス弄る予定。

今日は、車庫に入れずに直ぐ出られるように、何時もの車庫横に駐車。



やっぱり、厳しいですね。

この状態で昔、セドリックのバンパー当てられたことあるんです。
セドの方が少し長いから、もう少し出ていたんですね。

近所の人しか通らないんで、とめていましたが、さすがにとめた私にも、責任はあるかな？

やっぱり、ガレージにしまいましょう。