koba@ak47のブログ一覧

今週は初めだけ忙しく、後は暇でございました。
私の地域の車屋全体が暇らしいっす。

今日は完全に暇の店番。

暇がてら、先日、みんカラさんの記事で発見した、クオリスのエアコンフィルターを交換してみようかと。

しかし、部品が。。。。。




クオリスは1005なんですが、無い。。。。。。。。

諦め。。。。。


アルミでも履き替えようかと。。。



これ。


しかし、45扁平なんですよね。。。サイズ的にクオリスで17インチなら５０くらいでないと。。。。
それに、傷あるし、ホイルナット交換しないといけないし。。。
やめとこ。。。。。。

さて、うちの代車のムーブ。



ベルトの鳴きが酷いので、点検。
ベルトは新しい。しかし、緩すぎ。。。

誰だ、取り付けしたの？？？？

このＥＦエンジンはパワステベルト、ファンベルト、クーラーベルトの3本かけ。

結構、私は張り調整が嫌いなんですね。

こじる場所が中々。。。

下から張り調整。タイベルした時なんかは、パワステポンプ外してるんで、上からしますが。
上からのほうが、きっちり張れますね。

みなさん、どうやってやられてるんだろう？？？？？


これは、コンプレッサーベルトの固定ネジが硬くて、結局、バンパー外しました。


さて、このムーブ、代車用に買ってきたもの。
走行はこんだけ走ってます。




しかし、調子良いんですよね。。。
オイル漏れも無いし。
タイベルの交換はしません。切れたら捨てる予定。

タイヤが標準で新品に近い状態なんで、代車にはもった無い。
先日、ミニキャブに履いたのを付けました。

これも代車用に買ってきたもの。




これは、酷かったですよ。
ハブベアリング全て。エンジンマウントが完全に切れてて、動かすと、エンジンもかなり動く。

修理して、うそのように調子良くなりましたが、オイル漏れ。
エンジンリヤシールからです。
これは、修理はしません。
補給でいきます。
下に垂れてるでしょ。。。。
修理するとなると、エンジン降ろさないといけないんで、躊躇してます。
降ろさずにできないことはないですが、降ろした方が早い。

走行、15万キロ。
タイベルステッカーは15万キロで交換してありました。
さて、どうしようかなあ。。。。。。。まあ、このままか。。。。。。。代車だし。。。。。






さて、午後からは、久しぶりにストレートでも行こうかと。。
あのヘッドライトを予備にもう一つ買おうかと。。。。
アストロの方が近いんですが、無いんですよねえ。。。。。。。

あっ！
福島からボリジ氏が来店するんだった。。。。
待っておかないと。。。。。。。。。。。。。。。。。？？？