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先日、以前の職場に寄ったときに、若と工具について話をしました。


若はスナップオンツールキャビネットから、全ての工具がスナップオンです。
価格にしたら、８６の新車が買えるくらい。

なぜ、そんなに高い工具を使うか？

一番は保証が効く事。
これに尽きるらしいです。

先日、この職場の元、同僚がネプロスのボックスの修理を頼んだ所、保証対象外。
なぜ？

通常のボックスなんですが、インパクトで使った形跡がある。
ってことらしいです。
確かに、ネプロスの保証規定を見ると、そう記載してあります。

でもねえ。。。。

仕事で使う以上、それでは、意味が無いんですよねえ。。。。。

私もKTCのホイール用、肉薄インパクトソケットを愛用してますが、１年で割れちゃうんで、１年ごとに買い換えてます。

普通にインパクトでタイヤ脱着してるだけなんですけどね。

まあ、安い物ではあるんで、消耗品と割り切ってますが。

別にKTCが駄目と批判はしてません。
良い工具です。

でも、私はシグネットの工具セットから始まって、現在。ボックスは標準、ディープとも、全て、現役なんですよね～。
インパクトでも、たまにつかってますが。。。。。

ただ、標準の８ミリだけ、穴のサイズが大きすぎる不良品でしたけど。。

ストレートで買った、セミディープソケットは頻繁に使う、１２、１４は、少し大きくなり始めました。
だから、私はシグネット派なんです。
そりゃ、スナップオンが欲しいですがね。。。


さて、私も若に影響されて、これ買いました。



１２３００円ほどしたかなあ。。。。

でも、今は殆ど使っていないんです。
オクにでも出そうかな？？？

今はこれ。


写真は拝借です。


ストレートの製品です。
アストロには無いんですよね。。。。。

これが、未だに調子良いんです。
壊れない。
価格２３００円。

で、若も今はこれを使ってるんです。
先日、一応、予備にもう一つ買って欲しいと頼まれました。

今の安い工具も結構、良いものが出てきましたね。
しかし、実際に使ってみないと解らない。
その辺は、一流メーカーみたいにクオリティがね。。。

仕事で使う以上、安かろう、悪かろうの工具も必要なんですよ。
全て、一流メーカー製でないと駄目と言うわけでもないんですね。

お客さんの車のネジを壊すとか、怪我するとか考えながら、工具は上手く使い分けるのがベストの使い方ではないかと。。。。。。



さて、これも、自前で買ったインパクト。
３２０００円ほどしたかなあ。。。



正式名所はミニパクトって言うらしいですが。
ボックスの脱着が簡単なように、クイックリリースなるものが、先っちょにあるんですが、これが、直ぐ駄目になるんですね。
ボックスがスポスポなんです。（あっ。スポではないです。）
トルクも２５０Ｎと低いんです。

だから、今はメインはこの安物。



しかし、今日、ドラレコ買おうかと思いながら、別の物買いました。インパクトレンチ。
ブツは明日くらいに来る予定。

ドラレコは先延ばしだなあ。。。。。。


だから、このミニパクトは処分しようかと。。。。
オクにでもと。。。。。

安物はまた、差し上げますけど。。。。

ガレージにある、コンプレッサー付けて。。。。。

今はこれ。



先日、アストロで買った物。

初めて１０ミリ使いましたが、即効、ギヤが逝かれました。
まさしく、安かろう、悪かろうの典型。。。。
話にならない。

他は未使用。

みん友さん限定で欲しいかた居られましたら、メッセくださいませ。

今日はねえ。
少し、気分が良いんです。
なぜって、敬愛する、みん友さんがやっと、愛車乗られるようなんで。。。